Сърбия е влязла в проекта за изграждане на газовия проект „Турски поток“ по-добре подготвена от България и Унгария, заяви сръбският министър на промишлеността и енергетиката Александър Антич, цитиран от ТАСС.
Той добави, че Сърбия очаква от Унгария и България да изпълнят своите задължения по проекта "Турски поток" в съответствие с подписаните пътни карти.
“Ще припомня, че ние подписахме с "Газпром" идентични пътни карти с идентична динамика, както направиха Унгария и България. Когато става дума за България, а ние особено внимателно следим ситуацията там, страната закупи мощности, реализира търг за извършване на строителни дейности от Варна до границата на Сърбия, строи участък от турската граница, така че се създава впечатление, че България извършва дейности в съответствие с динамиката. Очаквам че и българите, и унгарците ще реализират своята част от работата в съответствие с динамиката (на пътните карти), подчерта Антич.
В същото време той сподели, че строителството на сръбския участък от проекта ще бъде завършено до18 декември тази година.
С реализацията на проекта за строителство в Сърбия на тръбопровод от границата с България до границата с Унгария се занимава съвместното предприятие на "Газпром" и "Сърбия газ" „Газтранс-Нови Сад“.
Финансирането се осъществява както от държавни компании (70%), така и от спонсори (30%).
Сръбският участък на "Турски поток" ще започне да доставя газ до април 2020 г.
По време на срещата между руския държавен глава Владимир Путин и сръбския президент Александър Вучич на 17 януари стана ясно, че Русия е готова да инвестира 1,4 млрд. долара в инфраструктурата на Сърбия, с което ще се улесни преминаването на газопровода през нейната територия.


Добавиха нови обекти за финансиране към Капиталовата програма на Община Варна
Залагат средства за подземни контейнери за смет във Варна
Нашенка загуби битката за поста зам.-председател на Европейския парламент
Прокуратурата внесе обвинителния акт срещу Благомир Коцев
Вещото лице отложи делото за въвеждането на „зелената зона“ във Варна
Ники Хейли няма да се кандидатира за президент
Чаушев: Nvidia много вероятно ще се раздели с Хуанг, но това няма да я срине
Печалбата на Wizz Air се срива с 67% заради скъпото гориво
Siemens повишава целите си за растеж след рекордни поръчки, движени от AI
Руските атаки може да свият украинската икономика за първи път от 2022 г. насам
Депутатите подкрепиха акциз до 6000 евро за мощните коли
Audi оцени новата си суперкола на 700 000 долара
GPS принудително ограничава скоростта на шофьори-рецидивисти
Колко харчат най-популярните модели в Европа
Изненада: Бум за Volkswagen... в Китай
Румен Дунев: Инцидентът на "Тракия" бе очакван с такава инфраструктура
Трагична съдба: Мъж, преминал през тежки изпитания, е загинал на "Тракия"
Няма сигнали от собственици, че Динко им е искал пари за колите от АМ "Тракия"
Благомир Коцев на съд за неизгодна сделка като областен управител
COVID-пандемията е довела до по-бързо стареене сред младежите