"Газпром Експорт" е извършила авансово плащане за резервиране на капацитет през газопреносната мрежа на "Булгартрансгаз" от 1 юли 2021 година до 30 юни 2023 година, става ясно от съобщение на българския газопреносен оператор.
Общата сума, изчислена при прогнозна годишна индексация на договора за следващите две газови години, възлиза на 704,4 млн. лева без ДДС. При прилагането на дисконтов фактор от 2,7% на годишна база, сумата на авансовото плащане възлиза на 683,3 млн. лева, или около 349 млн. евро, отбелязват още от "Булгартрансгаз".
На 17 юни компанията е уведомила всички ползватели на мрежата за възможността за еднократно авансово плащане, за което ще бъде приложена отстъпка от 2,7%, при резервация на мрежата за поне една години. Предложението е било валидно за всички резервирали дългосрочен капацитет, както и за планиращите заявки.
От съобщението не става ясно дали и други клиенти на "Булгартрансгаз" са се възползвали от тази възможност.
Получените от "Газпром" средства ще бъдат насочени за изплащане на задължения по проекта за разширяване на газопреносната мрежа на страната, който се изпълнява от "Консорциум Аркад", познат като "Балкански поток". "Булгартарнгаз" се е разбрал за предсрочно изплащане на сума в размер на 461 млн. лева, с което се спестяват 80,3 млн. лева от лихви.
Допълнително ще бъде реализирана икономия от 14,6 млн. лева, защото се намалява процентът на дължимото оскъпяване за тригодишен период.
С останалите средства "Булгартрансгаз" ще плати предсрочно свои задължения към търговски банки в размер на 65 млн. евро. С този ход ще се икономисат 11,6 млн. лева от разходи за лихви.
Оставащите 95 млн. лева компанията е решила да насочи към бъдещи оперативни, инвестиционни и финансови разходи, се казва още в съобщението.


Тръмп обяви, че е постигнал договорка с йеменските хути
ПСК "Черно море" с пълна кошница медали от детски плувен фестивал
Спартак допусна първа загуба при Васил Петров
Любо Ганев: Гордеем се с нашите момчета, въпреки отпадането от европейското
40 000 ученици започват учебната година в българските неделни училища в чужбина
Турция сигнализира за военна подкрепа за Саудитска Арабия срещу хутите
Отпорът срещу Русия е по-малко рисков за Европа и НАТО от бездействието
Индонезия получи безплатен самолетоносач, но ще плати скъпо за модернизацията му
Пропадане на самолет и пилот с наркотици разкриват кризата в Air India
Украйна се включи в изборите в Русия с най-голямата си въздушна атака
Бензин, дизел или електричество – кое излиза най-изгодно?
90, 110 или 120 км/ч: Защо няма универсална „правилна“ скорост за автомобила
Проверка на 2,4 млн автомобила показа модела с най-много проблеми
Три автомобила на Джеръми Кларксън от The Grand Tour отиват на търг
Ново окачване превръща дупките в безплатна електроенергия
Тези хора живеят чрез нас: уникални архиви разказват за българските авиатори
Тежка катастрофа край Хасково: двама загинали и най-малко петима пострадали
Димитър Списаревски на 110: защо България не трябва да забравя своя герой
12 мили в Егейско море: кога Гърция може да направи решаващата крачка?
преди 5 години чак пъклена не е ... поинтересувай се кой смени бултрансгаз като доставчик на природен газ за лукойл и ще ти светне що са толкова плащачи ... :))) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 5 години Не знам само защо тарифите са толкова занижени дори и с лихвите. По предните проекти България печелеше много повече от транзит. Стува ми се някой министър + президент и премиер отново са предали българските национални интереси заради 200К евро годишно в личните им офшорни сметки. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 5 години Поредната "пъклена завера" на Руснаците. Гадове, не ги е срам ще ни плащат авансово :) :) :) Стоенчо, Зелка ??? отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 5 години Много хубаво. Как са избрали процента? отговор Сигнализирай за неуместен коментар