Бум на добива на твърди горива в страната, показва енергийната статистика на Националния статистически институт (НСИ) за август. През летния месец са добити общо 2,57 млн. тона твърди горива, което е ръст от почти 43% спрямо август 2020 година.
На месечна база добивът се увеличава с малко над 30 на сто.
В основата на това увеличение е ударното увеличение на производството на електроенергия от ТЕЦ "Марица Изток 2". Допълнителни блокове на централата бяха включени в паралел със системата заради високите цени на електроенергията на свободния пазар.
Данните показват още и ръст на доставките на твърди горива в страната - с 44% на година и с 30% на месечна база. През август те достигат до 2,68 млн. тона, като разликата се покрива от внос.
НСИ отчита още и ръст на производството на електроенергия през август. На месечна база той е от 0,7 на сто, но на годишна се увеличава с почти 17%. В страната са произведени 3,86 тераватчаса електроенергия. По-голямата част от нея са реализирани в рамките на страната - 2,74 тераватчаса, а останалите са изнесени.
Доставките на електроенергия се повишават с 0,8% на месечна база, а спрямо август 2020 година увеличението достига 7,8 на сто.
Статистиката за енергийните ресурси обаче показва нов спад на добива на природен газ в България. През август в страната са добити едва 2 млн. куб. метра, което е намаление от 60% на годишна база. Спрямо юли няма промяна в добива.
Това означава, че почти изцяло основните нужди от природен газ се покриват от внос. През август доставките (внос и местен добив) възлизат на 196 млн. куб. метра. Спрямо август 2020 година това е повишение от почти 26%, а на месечна база доставките се повишават с 24,3%.
Съживяването на икономиката и падането на ограничения около пандемията от коронавируса водят и до ръст на производството и доставките на автомобилни горива. Според данните на НСИ през август в страната са произведени 124 хил. тона безоловен бензин и 242 хил. тона дизелово гориво. По-малко от половината от произведения безоловен бензин отива към българския пазар - 51 хил. тона, или с 2% повече спрямо юли 2021 година. Годишното изменение е със същия процент нагоре.
По отношение на дизеловото гориво данните са разнопосочни - на месечна база има спад от почти 5% до 239 хил. тона, но на годишна база това е увеличение от 3 на сто.


Седмичен хороскоп 9 ноември - 15 ноември 2026
Няма данни за пострадали българи при стрелбата в Полша
Баскетболистите на Черно море загубиха в Пловдив
Олимпик (Варна) с поражение в Трета лига
Илиан Илиев: Трябва да съжаляваме, че не можахме да победим
Войната прати бежанците в Турция. Промените в климата им пречат да напуснат
AI платформа помага на жените у нас да преодолеят следродилна депресия
Ще стане ли някога „Произведено в Китай“ символ на качество?
Ел Ниньо може да доведе до рекорден скок на въглерода в атмосферата догодина
Фед трябва да комуникира по-добре, за да контролира лихвените очаквания
BYD атакува Rolls-Royce с новия Altior
Това е първият пикап с емблемата на Lexus
Забравената Targa на Lamborghini празнува 50-годишен юбилей
80 собственици на Tesla са арестувани за използване на автопилот
Голяма мощност и малко проблеми: Най-надеждните 3,0-литрови германски дизели
Кутев: С финансовата политика на Асен Василев щяхме да имаме гръцки сценарий
МВнР: Няма данни за пострадали българи при атаката в Краков
Бетани Хюз: България не е периферия, а една от люлките на световната цивилизация
19-годишен с джип е прегазил четиригодишно дете в Плевенско
Драматичен сблъсък: Лудогорец и ЦСКА 1948 завършиха наравно 2:2
преди 5 години А какво става с обещанието до 2030 година да преминем изцяло на т.нар. зелена евргия???? отговор Сигнализирай за неуместен коментар