Пазарът на горива у нас страда от липсата на ефективен контрол, не от липсата на конкуренция и по тази причина участието на държавна компания, която да изгради и управлява верига от бензиностанции, не е обосновано от пазарна гледна точка. Това пишат от Министерството на икономиката и Министерството на финансите в предложение за промени в Закона за държавните резерви и военновременни запаси, публикувани на портала за обществени обсъждания.
С тях се предлага закриването на Държавната петролна компания (ДПК). В обосновката на предложението е посочено, че няма никакво основание за съществуването на компанията от гледна точка на защита на обществения интерес, икономическата логика и защитата на конкурентния пазар на горива у нас.
В доклада е посочено, че навлизането на пазара е съпроводено със сериозни пазарни бариери, които държавата няма експертизата, нито човешки и финансов капитал, да преодолее.
"В условията на свободен пазар държавата никога няма да достигне необходимата мащабност и капацитет, за да бъде икономически ефективна при силно конкурентния пазар, в който оперират международни корпорации с многогодишен опит на глобално ниво", пишат министърът на икономиката Корнелия Нинова и министърът на финансите Асен Василев в становище до Министерския съвет.
Затова и в мотивите на законопроекта е записано, че създаването на ДПК води само до загуба на публични средства. Бюджетът ù за 2021 г. е в размер на 50 млн. лева.
Компанията беше създадена в началото на 2021 г. с цел подобряване на ситуацията на пазара на горива у нас и по-голям контрол. Нейното закриване беше вписано в коалиционното споразумение за управлението на страната и в края на миналата година Министерският съвет реши компанията да бъде закрита.
Всички заинтересовани страни са поканени за коментар на предложението до 12 май. След това текстовете ще бъдат внесени за дискусии в Народното събрание.


Във Варна започва изграждането на първите 40 подземни контейнера за смет
Доматите и червеният пипер поевтиняха с над 17% за седмица, лукът и салатата поскъпват
Иран отговори на Тръмп: Ормузкият проток ще остане ирански
Каква е рограмата на правителството в сектор "Правосъдие"?
Областният управител: Варна има нужда от ясни приоритети и добро управление
Унгария потапя шлепове, за да повиши нивото на Дунав край АЕЦ „Пакш“
Атаките срещу кораби в Ормуз се засилват, САЩ затягат натиска над Иран
Приходите на Anthropic скочиха до над $11,5 млрд. за второто тримесечие
Моди очертава плановете за растеж на Индия и се обръща към младите
Дефицитът на мед се задълбочава - резервите в Лондон са на 12-годишно дъно
Германски производител готви революционни спирачки
Volkswagen поема нов курс – по-малко модели, повече иновации
Lamborghini представи най-бързия и най-мощен автомобил в историята си
Капачката на резервоара крие тайна функция
Шумахер го направи с Mercedes SLS, сега китайци го повтарят с електрически SUV
Дунав при Русе падна до минус 123 сантиметра
"Къде Бургас беше по-добър?" Терзиев с въпроси за "Евровизия"
Мароко осуети нов масов наплив за преминаване към Сеута
Излязоха нови подробности за тайната сватба на Кристиано Роналдо и Джорджина Родригес
преди 4 години ДПК беше създадена за поредната кражба на Тулупа. Разбира се че трябва да се закрие и то без много много да му се мисли. Проблемът за контрола е много сериозен, бариерите за митнически складове, резервите на държавата не бива да бъдат в други държави и плащаме за съхранението им. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 4 години Напълно подкрепям. Цялото това мероприятие с ДПК беше да се откраднат едни пари от ГРОБ и Б.Б. отговор Сигнализирай за неуместен коментар