Пазарът на горива у нас страда от липсата на ефективен контрол, не от липсата на конкуренция и по тази причина участието на държавна компания, която да изгради и управлява верига от бензиностанции, не е обосновано от пазарна гледна точка. Това пишат от Министерството на икономиката и Министерството на финансите в предложение за промени в Закона за държавните резерви и военновременни запаси, публикувани на портала за обществени обсъждания.
С тях се предлага закриването на Държавната петролна компания (ДПК). В обосновката на предложението е посочено, че няма никакво основание за съществуването на компанията от гледна точка на защита на обществения интерес, икономическата логика и защитата на конкурентния пазар на горива у нас.
В доклада е посочено, че навлизането на пазара е съпроводено със сериозни пазарни бариери, които държавата няма експертизата, нито човешки и финансов капитал, да преодолее.
"В условията на свободен пазар държавата никога няма да достигне необходимата мащабност и капацитет, за да бъде икономически ефективна при силно конкурентния пазар, в който оперират международни корпорации с многогодишен опит на глобално ниво", пишат министърът на икономиката Корнелия Нинова и министърът на финансите Асен Василев в становище до Министерския съвет.
Затова и в мотивите на законопроекта е записано, че създаването на ДПК води само до загуба на публични средства. Бюджетът ù за 2021 г. е в размер на 50 млн. лева.
Компанията беше създадена в началото на 2021 г. с цел подобряване на ситуацията на пазара на горива у нас и по-голям контрол. Нейното закриване беше вписано в коалиционното споразумение за управлението на страната и в края на миналата година Министерският съвет реши компанията да бъде закрита.
Всички заинтересовани страни са поканени за коментар на предложението до 12 май. След това текстовете ще бъдат внесени за дискусии в Народното събрание.


Съдът назначи експертизи за оградите в „Баба Алино“
21 световни величия от 4 континента ще бъдат инструктори в ХХ Международен лагер по бойни изкуства
Съдът излезе с подробности защо върна делото срещу Коцев на прокуратурата в София
БАБХ засилва контрола върху транспортирането на живи животни през лятото
Радев: С общи усилия ще направим качествен скок в развитието на модерна икономика и инвестиционна сред
Според Вунш няма големи основания за повишение на лихвата
Слейпен каза, че предстои да видим ефекта на инфлационния шок
Лагард: Банковата система в ЕС е по-устойчива
Нов протокол улеснява достъпа на AI системите до финансова информация
Наближава първата периодична ревизия на USMCA
Новият робот на BMW се оказа стряскащо хуманоиден
Изчезналото Ferrari на Майкъл Джордан се появи след 24 години
Volkswagen жертва две марки, за да излезе от кризата
11 минивана, които обезсмислят покупката на SUV
Renault 4 E-Tech измина над 1600 км само на слънчева енергия
21 световни величия от 4 континента ще бъдат инструктори в ХХ Международен лагер по бойни изкуства
Демерджиев отговори: Реакцията на ГЕРБ може да е бърза, но не е много адекватна
Бюджетната комисия в НС прие да възложи на Сметната палата одити на НОИ, МТСП, МФ и АПИ
Захарова: "Мъдрото" германско ръководство разруши стълбовете на индустрията си
преди 4 години ДПК беше създадена за поредната кражба на Тулупа. Разбира се че трябва да се закрие и то без много много да му се мисли. Проблемът за контрола е много сериозен, бариерите за митнически складове, резервите на държавата не бива да бъдат в други държави и плащаме за съхранението им. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 4 години Напълно подкрепям. Цялото това мероприятие с ДПК беше да се откраднат едни пари от ГРОБ и Б.Б. отговор Сигнализирай за неуместен коментар