Независими експерти обявиха, че френската компания за производство на алуминиеви автомобилни детайли и части "Монтюпе", базирана в индустриалната зона на Русе, няма нищо общо с какъвто и да е случай на замърсяване в дунавския град.
На пресконференция днес независимите експерти инж. Христо Мензилев и инж. Божидар Панайотов защитиха тази теза, като представиха данни от измервания, които научно доказват това твърдение, предава БТА.
От ръководството на компанията обясниха, че установеният на 14 и 15 септември остър мирис, определян от хората като от изгорял каучук и пластмаса, категорично не е бил с произход завода на „Монтюпе“, което е доказано от замерванията на експертите по околна среда у нас и независима лаборатория.
В средата на септември въздухът в дунавския град беше замърсен, а от регионалната екоинспекция локализираха френския завод за автомобилни части като единия от източниците на замърсяване. Няколко дни по-късно от „Монтюпе“ отхвърлиха обвиненията за замърсяване на въздуха, като в съобщение до медиите ги определиха като неоснователни и недоказани.
На 23 септември РИОСВ-Русе ограничи дейността на завода за производство на алуминиеви автомобилни детайли и части на „Монтюпе” ЕООД в Русе чрез принудително извеждане от експлоатация на инсталацията за каруселно леене на алуминий и пломбиране на устройството до привеждане на дейността в съответствие с изискванията на комплексното разрешително на дружеството.
Днес от компанията попитаха защо е спряна първа технологична линия на завода и плащат глоби въпреки експертизата, установила, че количествата вредни емисии са много под допустимата норма спрямо издаденото комплексно разрешително.
След установените завишени норми на замърсяване през юни заради процеса на поддръжка и свързване с газовата система на първа поточна линия, заводът е получил предписание тя да бъде спряна, припомниха те. Тя обаче е приведена в съответствие и последващите измервания са доказали пълна липса на вредни емисии, посочи Михаел Бризон, индустриален директор на компанията.
От „Монтюпе“ изразиха и недоумение от факта, че месец след замърсяването все още не е установен истинският замърсител на въздуха в Русе.
Божидар Панайотов, специалист в областта на здравеопазването и работната среда, потвърди, че при никакви обстоятелства френската компания не застрашава здравето на служителите си и на гражданите на Русе.
Множеството замервания на вредните емисии от общо 27-те комина на завода за всички 7 години от функционирането му в България не са показали надвишаване на екологичните норми, посочи и инж. Христо Мензилев.
Стефан Делайе, председател на Френско-българската търговска и индустриална камара, настоя, че чуждите инвеститори заслужават същото отношение каквото и местните компании, а не систематични обвинения. "Монтюпе" трябва да бъде разглеждана като добър пример и посланик, който да привлича повече инвеститори в автомобилния сектор за България, отбеляза той.
За конструктивен диалог с властите настоя управителят на групата Монтюпе Дидие Крозе. Той изказа неодобрение относно заклеймяването на компанията и слуховете около случая.
Ръководството на "Монтюпе" е съгласно да съдейства напълно на местните власти, за да може казусът в Русе да бъде решен. Навсякъде по света опазването на околната среда е в основата на ценностите на компанията и България не е изключение, заявиха от компанията.
Повече по темата - в материала на Bloomberg TV Bulgaria!


Доказано - някои нови коли не изкарват и 100 000 км
Прогноза: Цените на имотите във Варна няма да паднат
16 пияни или дрогирани водачи спипа КАТ за ден
Как реагираха партиите след оставката на президента?
В отлична форма: Путин се потопи в ледени води за Богоявление
Младежи разработват зелени решения за градските горещини
Мерц се стреми да озапти Макрон в реакцията на заплахата от мита на Тръмп
МВФ: AI и търговията са рискове за солидните перспективи за глобален растеж
Раждаемостта в Китай достигна най-ниското си ниво от 1949 г. насам
Румен Радев подава оставка като президент на България
Най-мощният Land Cruiser 300 идва в Европа, но няма да е за всички
Половината коли в България са дизелови
Eто го новото Volvo EX60
Eдин скрит, но съществен недостатък на BMW E60
Porsche 918 Spyder удари рекордна цена на търг
Зоуи Салдана го направи: Вече е най-касовата актриса в света ВИДЕО
Какво ви очаква в любовта тази седмица?
Откриха над 140 кг наркотик в камион на ГКПП Капъкуле, влязъл от България
България може да въведе дигиталния портфейл до края на 2026 г.
Политологът Слави Василев влиза в политическия проект на Радев
преди 10 години Е то ясно - целта е читавите западни инвеститори да се гонят . отговор Сигнализирай за неуместен коментар