Според Закона за приватизация и следприватизационен контрол, който беше приет през март тази година, като крайна дата за използването на книжата беше определен 30 септември. Планираше се дотогава да се проведат последните аукциони от боновото раздържавяване, но процесът се забави и управляващите бяха принудени да удължат срока. Предложените от правителството промени в закона, които сега се разискват в Народното събрание, предвиждат използването на масовите книжа да бъде до 30 юни 2003 г. Проблемът е, че не е ясно кога новите текстове ще бъдат приети от депутатите. В сряда те бяха обсъдени в парламентарната икономическа комисия. Процедурата обаче може да приключи и след ноември, така че плановете на АП да проведе поредния централизиран търг от средата на следващия месец, могат и да пропаднат.
Забавя се и окрупняването на собствеността върху боновете, които бяха издавани по 250 лв. номинал на човек. Неофициалната цена на тези книжа към момента е 10-14% от номиналната им стойност, като се очаква котировките им да приближат плътно стойността на компенсаторките при провеждането на аукционите.
Централизираните търгове са част от стратегията на правителството за решаване на проблема с компенсаторните инструменти. По този начин трябва да се продадат държавни акции от над 700 дружества. В търговете ще може да се плаща директно с инвестиционни и компенсационни бонове, както и с компенсаторни записи. Сред по-интересните компании, чиито книжа се очаква да се пуснат на аукционите, са няколко циментови завода и фармацевтичната компания "Унифарм" (която е сред собствениците на "Софарма").
Всяка новина е актив, следете Investor.bg и в Google News Showcase.


Тръмп срещу Конституцията: Мога да се кандидатирам за трети мандат
Два района във Варна остават без вода днес
Извънредно! Кораб потъва в Черно море на километри от България, има загинал моряк
Без планирани спирания на тока по време на изборите
Варненски колекционер се гордее с 6000 кибрита (СНИМКИ)
$62,6 млн. за един сезон: Стеф Къри е най-високоплатеният баскетболист в НБА
Китай е изгубен за западните автомобили, предупреди шефът на Volvo
Кой контролира AI, когато дори създателите му не знаят как ще реагира?
Банките ще се сблъскат с конкуренцията на AI агентите при разплащанията
Политиците трябва да си върнат младите, за да успокоят протестите в Европа
Легендарен пилот се сдоби с Lamborghini Temerario за над 310 000 евро
Fiat възроди Autobianchi след 30 години
ЕС готви още промени в техническите прегледи
За историята: В Европа електромобилите изпревариха бензина
Въпреки едно предимство ръчното отваряне на прозорците отдавна е история
Ударен е нов кораб до румънска територия, има загинал
Обявено е частично бедствено положение в Кюстендил заради липсата на вода
Великобритания призова гражданите да се запасят с вода и храна за три дни
Недценките при храните, конкуренцията и ролята на КЗП и КЗК
Сачева: Няма значение колко си високо, ако не виждаш този, който е паднал