Заводът на френската фирма Монтюпе в Русе, специализиран в производството на алуминиеви части за автомобили, скоро ще пусне в експлоатация две нови производствени линии, научи Investor.bg от ръководството на фирмата. Заводът беше открит през септември миналата година и сега работи с две трети от планирания капацитет.
Едната от новите производствени линии ще бъде за производство на носачи на шасита на автомобили Ауди, а другата - за производство на цилиндрови глави за автомобилни двигатели на Ауди. На втората линия предстоят още изпитания и одит от страна на експерти от Ауди.
Вече работещите линии са за части на двигатели на Ауди и Дачия, като на линията на Дачия се произвеждат и части за двигатели БМВ-Пежо. Договорите на фирмата с Ауди и Дачия са дългосрочни, отбелязаха от Монтюпе. В момента във фирмата работят 230 човека, като се предвижда до края на годината да бъдат назначени още около 30 човека.
От Монтюпе посочиха, че общата стойност на инвестицията в завода вече е достигнала 50 млн. евро, въпреки че по първоначални разчети се смяташе тя да е 35 млн. евро.
На въпрос на Investor.bg изпълняват ли се първоначално заложените показатели относно обем на продажбите и приходите, от френското предприятие отговориха, че „икономическата криза и свиването на пазара са повлияли на продажбите и темповете на развитие са по-ниски от предвижданите при пускане на завода в експлоатация, но съответстват на коригираната в началото на годината икономическа програма, предвид кризата“.
Запитани за по-конкретни финансови показатели, от фирмата отговориха само, че не са завършили на печалба първото полугодие, „като се има предвид големият размер на инвестицията“.
По отношение на плановете за развитие на фирмата и евентуалните нови инвестиции у нас от Монтюпе изразиха „умерен оптимизъм“.


НАП и КЗП отчетоха близо 38 хиляди проверки за спазването на закона за еврото
Българската индустрия се разминава с европейския ръст: производството спада с 2,6% за година
ИПИ: Малко специалисти по здравни грижи работят в някои общини във Варненско
Затъмнението с българска следа: как МиГ-21 се превърна в летяща обсерватория
Нищожна част от всички украински бежанци в ЕС се намират в България
Големите корпорации купиха политическо влияние. Сега идва сметката
Уорш има по-сериозни проблеми от трудното начало във Фед
Все повече страни забраняват социалните мрежи за деца - но има ли ефект?
SpaceX премина първата забрана за продажба на акции с рали от $500 млрд.
Найджъл Фараж очаква лесна победа, но умората от него расте
Mercedes-Maybach S680, направен за ЛеБрон Джеймс, се продава
Изпреварил времето си: Пророческото семейно комби на Ford
Защо шофьори на BMW не дават мигач
Роботите на Hyundai правят чудеса при паркиране
Защо производителите крият дръжките на задните врати
Парис Хилтън показа как прекарва лятото си с децата
Заради заплахата от Путин: Германия дава безпрецедентни правомощия на шпионите си
Марго Роби сваля розовите очила, продължението на "Барби" е под въпрос
45-годишния модел Алесандра Амброзио се сгоди