Химимпорт АД отчита 19,5 млн. лв. печалба за първото тримесечие на 2010 г., което е ръст с 1,2 млн. лв. или 6,6% на годишна база, показва отчетът на дружеството, публикуван чрез БФБ-София.
Увеличението се формира основно от продажбите в раздел "Други", което е с 13,2 млн. лв., или близо 16 пъти.
В предадените до БФБ-София не става ясно какво е продадено, като по принцип в раздел "Други" се записват продажби, които не са на продукция, стоки или услуги.
През първото тримесечие на 2010 г. приходите от лихви се увеличават с 3 млн. лв., а разходите за лихви - с 4,6 млн. лв. спрямо съпоставимия период на 2009 г.
Разходите по икономически елементи (материали, възнаграждения, външни услуги, амортизации) се увеличават с 1,27 млн. лв. до 2,33 млн. лв.
Част от икономическата група на Химимпорт АД са България Еър, Хемус Еър, ЦКБ, Армеец, ПОАД ЦКБ-Сила, Зърнени храни България, Проучване и добив на нефт и газ, Параходство Българско речно плаване, Св. Св. Константин и Елена, пристанище Леспорт (Балчик) и други.
Към 31 март 2010 г. 72,85% от обикновените акции на дружеството са собственост на Химимпорт инвест АД, а 7,1% са притежание на Артио интернешънъл екуити фънд.
Дружеството има издадени и привилегировани акции и конвертирумени облигации. Ежегодно дружеството ще дължи и до 20 млн. лв. дивидент по привилегированите си акции, които ще бъдат конвертирани в обикновени до седмата година от издаването им (до 2016 г.). Привилегированите акции могат да бъдат конвертирани в обикновени във всеки един момент по желание на собственика им, като малка част от тях вече са конвертирани и дивидент за тях няма да бъде изплащан.
За последните 12 месеца обикновените акции на Химимпорт АД поскъпват с 17,97% до 2,56 лв. за акция и 385,5 млн. лв. пазарна капитализация.
Свързани компании:


Иновация: GPS ограничава скоростта на шофьори-рецидивисти
Съдят трима за кражба на медни проводници
МЗ: Последните 300 000 дози противогрипни ваксини тръгнаха към личните лекари
Какво показва цветът на антифриза?
Спипаха само един дрогиран шофьор за последните 24 часа, 7 обаче отказаха тестване
Заявките за IPO-то на Anthropic надвишават предлаганите акции шест пъти
Microsoft се опитва да възстанови Outlook и Copilot след мащабен срив
Китай е най-големият губещ от падението на Дженсън Хуанг
Въглищата - неочакваният източник на стратегически суровини за България
К. Фезелов: Основният проблем на Европа е суровинен, не индустриален и финансов
Камион без кабина събра 51 млн долара инвестиции
Opel Sintra: Американският ван, който се провали в Европа
Дилър поиска да смени двигател на Toyota, механик реши проблема за секунди
Никола Цолов ще бъде резерва във Формула 1
Колите на Mercedes-Benz сами ще потеглят на зелено
Летни жеги до 28° днес, ще бушува силен вятър
Светът се насочва към катастрофа, към която няма да може да се адаптира
Пророчество на 66 години: идва ли краят на света днес - петък 13-и?
Борисов атакува кабинета "Радев"