Германските фабрични поръчки нарастват през май – сигнал, че спадът в производството може би отслабва, докато най-голямата европейска икономика се отърсва от рецесията.
Търсенето се е увеличило с 6,4% през май спрямо април, което е доста над ръста от 1%, прогнозиран от икономисти в проучване на Bloomberg, като увеличение се наблюдава както на вътрешно ниво, така и от чужбина. Общият обем на поръчките все още е с 4,3% по-нисък спрямо предходната година.
Най-голямото увеличение се наблюдава при производителите на всякакви превозни средства. Поръчките в категория „Друго транспортно оборудване“, която включва всичко – от кораби до военно оборудване, отбелязват ръст от 137%.
Докладът е рядък пример за добри новини за индустрията в момент, когато германският бизнес показва постоянни признаци на затруднения, тласкайки икономиката към второ тримесечие с отрицателно производство по-рано тази година.
Очакванията на автомобилните производители обаче са най-лошите от финансовата криза през 2008 г. насам, показва проучване, публикувано в сряда, докато от доклад по-рано тази седмица стана ясно, че машиностроителните компании не виждат никакви признаци на подобрение в бизнес перспективите. Индекс на мениджърите по поръчките, публикуван по-рано тази седмица, посочи засилено влошаване на индустриалния сектор на Германия.
Фабричните поръчки са особено засегнати от слабото търсене в Китай, втората по големина икономика в света, която от своя страна губи инерция след месеци на свиване на производството там.
Сред германските компании, страдащи от влошените перспективи, химическата компания Lanxess AG миналия месец посочи по-слабото търсене от страна на индустриалните клиенти.
Положението на производствения бизнес в страната едва ли скоро ще се подобри, тъй като по-затегнатата парична политика вероятно ще натежи върху икономическия растеж. В същото време спадът в нивото на река Рейн поражда опасения за криза при доставките.
Въпреки че Германия е двигателят на европейската икономика, в останалите места от индустриалния пейзаж на региона картината е смесена. Индексът на мениджърите по поръчките в Италия от тази седмица показва, че производството е имало най-слабия си месец от разгара на пандемията и последвалите блокади в началото на 2020 г.
За сметка на тов, данните от сряда показаха, че фабричното производство във Франция е достигнало най-високото си ниво от три години през май. Испанското производство също е нараснало.
Германските индустриални данни, които трябва да бъдат публикувани в петък, е възможно да покажат продължаваща слабост. Производството вероятно е останало в застой през май, сочат оценките на икономисти, които предполагат, че то все още е на ниво по-ниско от това през първото тримесечие.


Аварии оставят без вода стотици варненци
Европа бележи ръст на случаите на западнонилска треска
Фестивал на етносите завладява Варна днес и утре
30 души са пострадали при катастрофи у нас за последните 24 часа
Нивото на Дунав продължава да спада
AI бумът на печалбите започва - дори при сметосъбиращи компании
ОАЕ искат да залеят света с петрол и газ след излизането си от ОПЕК
Западът отново е напът да провали успехите на Украйна
Испания въведе граничен контрол за Италия, спорът за миграцията се засилва
OpenAI спира част от работата по новия си модел поради опасения за сигурността
Новата платформа на Honda ще се прави от индийци
Опасно ли е да се оставя дизел да работи на място
По-бързи от Ferrari и по-престижни от Rolls-Royce - легендарните коли от Испания
Toyota Land Cruiser на 999 999 километра търси нов собственик
Защо новите коли остават по-хладни в жегата
Национален позор: Тръмп за съдебното решение за спиране строителството на балната зала в Белия дом
Адвокат за убийството на Георги: Не съм виждал подобна жестокост и садизъм от непълнолетни, случаят е безпрецедентен
Тежка катастрофа в Бразилия с автобус, камион и два автомобила взе пет жертви
Руски удари убиха трима души, сред тях дете, в покрайнините на Киев
Министър Абровски: Вносът на слънчоглед от Украйна ще се контролира