DBRS Morningstar потвърди кредитния рейтинг на Италия на ниво три степени над „боклук“. Компанията оставя оценката си за страната на ниво BBBH със стабилна перспектива, според изявление, публикувано късно в петък.
Това ниво на рейтинга е с две степени над оценката на конкурентната агенция Moody's Investors Service.
Италия се възползва от членството в Европейския съюз (ЕС) и подкрепата на Европейската централна банка (ЕЦБ), „голямата и диверсифицирана“ икономика и „бързото възстановяване на текущата сметка, както и положителната нетна международна инвестиционна позиция на страната“, посочват от DBRS Morningstar, цитирани от Bloomberg.
Страната обаче е под натиск от високото ниво на публичния дълг, слабия потенциален растеж и политическа среда, която възпрепятства стабилността на правителството и способността му да се справя с икономическите предизвикателства, допълват от компанията.
Потвърждението на кредитния рейтинг на Италия от DBRS Morningstar е добра новина за Мелони и нейната популистка коалиция, чиито неотдавнашни по-широки прогнози за дефицита обезпокоиха някои инвеститори. Бюджетната ситуация тласна спреда между италианските и германските 10-годишни облигации до над 200 пункта.
В момента спредът е на ниво малко под 200 пункта.
Предстои и другите рейтингови агенции да публикуват оценките си за Италия. Moody’s ще излезе със становище на 17 ноември, като в момента агенцията поддържа негативна перспектива пред рейтинга, т.е. има риск да го намали.
Премиерът на Италия Джорджа Мелони трябва да извърви труден път, тъй като се сблъсква със слабо икономическо производство. Според централната банка на страната икономиката ѝ ще се разшири със само 0,7% тази година. По-високите разходи за заеми и спадът на световната търговия също вреди на италианския бизнес.
Правителството се опитва да спази предизборните обещания към избирателите, вкл. намаляване на данъците и помощ за семейства с по-ниски доходи. Това ще затрудни намаляването на дефицита като процент от брутния вътрешен продукт под ограничението на Европейския съюз от 3% до 2026 г.
Правителството на Мелони обеща инвестиции за стимулиране на растежа, но същевременно се затруднява да инвестира средствата за възстановяване на ЕС, които биха могли да помогнат за подобряване на инфраструктурата на страната.


Ново изискване в ЕС: Колата да не стартира, ако шофьорът пренебрегва повреда
Иновация: Климатиците предотвратяват разпространението на вируси в колата
ГДБОП: Черният петък крие големи измами
Мащабна симулация за спасяване при инцидент с плавателни съдове утре по Дунав
Климатичните промени поставят под натиск енергийната сигурност на Европа
Пенсионната реформа ще насочи повече капитали към българския фондов пазар
Ел Ниньо ще засили глобалните горещини през следващите месеци
Nvidia ускорява надпреварата за ново поколение трансформатори
Страхът от маслата от семена донесе над $1 млрд. от продажби в САЩ
VW Amarok беще превърнат в истинско офроуд чудовище
Офиси на BYD са претърсени заради обвинения от Land Rover
Мъск призна, че ще връща пари за поръчани Cybertruck
Lamborghini изпрати две уникални Revuelto в Саудитска Арабия
Уникално Ferrari се появи след десетилетия забрава
$4,2 млрд. за американското производство на боеприпаси: Чешка компания с ключова роля
Грък на 75 години пробяга Атинския маратон бос и с антични военни доспехи
Стрелбата в Краков поставя болезнени въпроси за радикализацията
Чака ли ни Виденова зима или политически се заиграват с бюджета?