България се бори да се превърне в голямата врата на Индия към Европейския съюз, като за такава роля претендира и Гърция. Това каза Калин Радев, председател на Индийско-българската бизнес камара и главен изпълнителен директор на „Софтуер Груп“, в предаването „Бизнес старт“ на Bloomberg TV Bulgaria. Ние също имаме своите силни позиции в това отношение предвид традиционно добрите ни връзки с тази страна, посочи той.
По думите му преди време такава врата е била Турция, въпреки че не е членка на ЕС. „Ние от 4-5 години поставяме този въпрос, че България може да е хъб на Балканите и врата към Европа за Индия, благодарение на традиционните ни отношения“, каза Радев.
Той посочи, че България разполага с много добра влакова линия от Солун до София, като в Солун могат да се разтоварват стоки от Индия и да се транспортират до България, като страната ни може да се превърне в хъб за сглобяване на изделия с компоненти и стоки, пристигащи от Индия, като те ще се продават в ЕС вече с щемпел „Произведено в ЕС“, каза Радев.
Все още сме в началото на процеса, при който Индия ще се възползва от стратегията за минимизиране на риска по отношение на Китай от страна на водещите икономики и засилващата се икономическа фрагментация. Индия има традиционно много добри отношения с всички страни и това й помага да се възползва много добре от протичащите геополитически процеси, каза Радев.
„В Индия има почти всичко, което има и в Китай, но културата, бизнес подходът и начинът на работа са различни и за това преходът на бизнеса към тази страна ще отнеме време, но Индия е доста амбициозна по темата и очакванията са за силен ръст на индийската икономика на базата на тези процеси“, каза още той.
Според Радев в момента Индия успява да запази икономически такъв неутралитет, какъвто Швейцария е запазила в предишните войни и това е изцяло в полза на нейната икономика.
Индийско-българската бизнес камара работи усилено за улесняване на отношенията между българския и индийския бизнес, подчерта Радев. „Все още не е открита директната линия България-Делхи, но се работи по въпроса“, каза той, като уточни, че авиолинията се е забавила заради Covid пандемията.
На въпроса как се прави бизнес-пробив в Индия гостът отговори, че за да бъде успешен българският бизнес в Индия и да се развива бурно са нужни много труд, усърдие, разбиране на пазара и присъствие на място. Само така може да се завзема постъпателно и устойчиво дял от индийския пазар.
Вижте целия коментар във видеото на Bloomberg TV Bulgaria.
Всички гости на предаването „Бизнес старт“ може да гледате тук.


Над 50 000 бебета са се родили у нас през 2025 г.
Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Уенди Шърман: Иран може да контролира Ормузкия проток завинаги
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Ан Хатауей с шеметна визия и изповед за третата бременност
Хитрости, които правят готвенето по-лесно
Мирчев: Вече живеем във война на дронове на 300 км от нас
преди 2 години И аз се боря с излишните килограми,но като България-все не успявам да се преборя!Трябва правителствена политика,а не да си чешете езиците. И "посолството" не дава такива ЕКСТРИ."Топки" трябват,а не стафиди! отговор Сигнализирай за неуместен коментар