Износът на Япония е нараснал за пети пореден месец през април, подпомогнат от слабата йена, показват правителствени данни от сряда. Въпреки това обемът на доставките се е понижил, тъй като по-вялото търсене е натежало върху растежа, предава Ройтерс.
Данните за търговията помрачават надеждите на политиците износът да компенсира слабото вътрешно потребление. Обемът на износа остава слаб, тъй като най-големият търговски партньор на Япония - Китай - се бори за убедително възстановяване, а икономиката на САЩ губи инерция.
Данните на Министерството на финансите показват, че износът на Страната на изгряващото слънце е нараснал с 8,3% през април спрямо година по-рано, което е под очакванията на анализаторите в анкета на Ройтерс за ръст от 11,1 на сто. В обемно изражение обаче японските доставки намаляват с 3,2% на годишна база, което е спад за трети пореден месец.
„Изглежда, че слабата йена и глобалната инфлация повишават износа в стойностно изражение, но обемите на износа подчертават отслабването на глобалното търсене“, казва Такеши Минами, главен икономист в Norinchukin Research Institute.
Данните за търговията идват в момент, когато Токио се стреми да постигне устойчив растеж, подкрепен от по-високи заплати и трайна инфлация, които се считат за предпоставки за оттегляне на централната банка от почти нулевите лихвени проценти.
Търговските статистически данни идват седмица след като данните показаха, че японската икономика се е свила с 2% през първото тримесечие, а износът на стоки и услуги е намалял с 5 на сто, оставяйки икономиката без двигател на растежа.
Вносът се е увеличил с 8,3% през април, което се дължи на увеличението на суровия петрол, самолетите и компютрите и е довело до дефицит по търговския баланс в размер на 462,5 млрд. йени (2,96 млрд. долара).
Отделно от това, бизнес доверието в страната се запазва стабилно през май, но производителите и фирмите от сектора на услугите се оплакват, че инфлационният натиск, предизвикан от слабата йена, намалява маржовете на печалба, показа месечно проучване на Ройтерс.
Допълнително помрачавайки перспективите, производителите прогнозират, че основните поръчки за машини, които служат като водещ индикатор за капиталовите разходи през следващите шест до девет месеца, ще спаднат с 1,6% през това тримесечие, сочат правителствени данни.


Убитият мъж на Младежкия хълм в Пловдив е от Кричим
Кола се преобърна по таван на тротоар
Това са последните дни, в които цените ще се изписват в лева и в евро по закон
Хванаха за ден 29 шофьори с алкохол или наркотици
Три главни дирекции поемат дейностите на Регионалните здравни инспекции
Системите за съхранение на енергия в Европа напредват, регулациите изостават
Конкуренцията от китайските AI модели започва да става убийствена
Китайски 2-минутни микродрами станаха индустрия за 11 млрд. долара
Как неизвестен гигант се превърна в риск за пазара на желязна руда
Стратегията за растеж на Kendra Scott
Създателят на Juke поема глобалния дизайн на Nissan
Китай забранява сините светлини на автопилота
Коя е най-търсената екстра при покупка на нов автомобил
Защо производителите възродиха забравената електрическа турбина
Новите коли крият опасност, за която малцина знаят
Захарова: Милиардите на Запада можеха да превърнат Украйна в Дубай
Учени: Речта на децата може да предскаже тревожност и депресия
Ретроградният Хирон ще направи животът по-лесен за 5 зодии
Бракът се отразява доста добре на Тейлър Суифт
Храни и напитки за ускоряване на метаболизма