Потенциалните опции за правителството на Си, според него, включват насочване към американски компании със значителни интереси в Китай, продажба на държавни ценни книжа на САЩ, девалвиране на юана и по-голям фокус върху Европа и Латинска Америка.
„Писна им да бъдат третирани като пинята и искат да отвърнат на удара“, посочва Кенеди, визирайки Китай и политиците.
Една неизвестна в битката между Вашингтон и Пекин е появата на Илон Мъск като основен поддръжник на кампанията на Тръмп. Милиардерът, главен изпълнителен директор на Tesla, поддържа широки бизнес отношения с Китай, което увеличава възможността той да настоява за по-мек подход. Тръмп похвали Мъск, докато обявяваше победата си от изборите в сутрешните часове в САЩ.
Но ако избухне търговска война, Китай ще бъде готов да отвърне на удара, a американският износ на селскостопански стоки може отново да се окаже основна мишена. След първия мандат на Тръмп Бразилия засили позицията си на най-големия доставчик на соя за Китай и сега е и най-големият източник на доставки на царевица, заменяйки в това отношение САЩ. През 2016 г. американските компании отговаряха за повече от 40% от китайския внос на соя, но техният дял е спаднал до по-малко от 18% през първите девет месеца на тази година.
Забавящата се икономика на Китай също предоставя на Пекин по-голям буфер, тъй като търсенето на свинско месо, както и на царевица и соя за храна на свинете, е спаднало. Това означава, че Пекин е по-малко зависим от вноса и може по-лесно да пренасочи търсенето към други страни.
Ролята на САЩ като водещ доставчик на соя за Китай избледнява. Графика: Bloomberg
„Не бива да има никакво съмнение относно отмъщението на Китай „око за око, зъб за зъб“, изтъква Джоу Сяомин, анализатор в мозъчен тръст в Пекин и бивш заместник-представител в китайската мисия на ООН в Женева преди десетилетие. „Основните мишени включват царевицата и соята. Страната е в по-добра позиция спрямо 2018 г. да предприеме контрамерки, тъй като Китай разви Бразилия като надежден алтернативен източник на доставки и успя да намали вноса от САЩ“, добавя той.
В същото време обаче пред Китай има по-малко очевидни цели, които да удари. Вносът на страната от САЩ е намалял от пика през 2021 г. и Пекин не е подписвал договор за закупуване на нови самолети на Boeing Co. от години, което означава, че има една заплаха по-малко, която може да отправи. Освен отслабването на търговските отношения, преките инвестиционни връзки между САЩ и Китай също се свиват: размерът на китайски инвестиции в САЩ за миналата година е намалял с 28% от пика през 2019 г., показват данни на ООН.
Това повишава възможността Китай да се опита да обезцени валутата си, правейки износа по-евтин.
Бразилия вече е най-големият доставчик на царевица за Китай. Графика: Bloomberg
Един основен нов инструмент за Си е контролът върху износа, който САЩ прилага често срещу Китай. Миналата година Пекин ограничи задграничните продажби на галий и германий - два метала, които се използват широко в производството на чипове, комуникационно оборудване и отбранителна промишленост. Сега Китай може да се опита да наложи ограничения върху стратегически значимите суровини, от които САЩ се нуждаят за развитието на своите технологии, като антимон, който се използва в някои полупроводникови устройства.
Китай вече има и по-гъвкав процес за санкциониране на чуждестранни фирми. Властите казаха през септември, че Китай ще започне разследване срещу PVH Corp., компанията майка на Tommy Hilfiger и Calvin Klein, за това, че не използва памук, произвеждан в региона Синдзян, където САЩ ограничи търговията поради опасения за нарушаване на човешките права. Пекин също санкционира американска фирма за дронове, блокирайки достъпа ѝ до части от Китай.
В крайна сметка Китай би предпочел да сключи сделка с Тръмп. Новоизбраният президент на САЩ сигнализира, че ще бъде отворен за китайски инвестиции в САЩ, което потенциално може да формира основата за някакъв вид споразумение, коментира Хенри Уан, основател на мозъчния тръст Center for China and Globalization.
„Тръмп е прагматичен политик, който се фокусира върху решаването на конкретни проблеми“, изтъква Уан. „Китай има предимство при електрическите превозни средства и екологичните технологии. Налице е огромна възможност китайските компании да помогнат да подкрепят програмата „Да направим Америка отново велика“, добавя той.


Над 50 000 бебета са се родили у нас през 2025 г.
Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Уенди Шърман: Иран може да контролира Ормузкия проток завинаги
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Американският флот тества евтин подводен дрон с автономност от хиляди километри
Пелоси: Онези, които са знаели за влошеното здраве на Байдън, е трябвало да действат
Брад Пит призна: отново пие алкохол след години на трезвеност
Брад Пит искал да се самоубие