Датската корабна компания Maersk счита, че компаниите плащат ефективни вносни мита в САЩ от средно 21% спрямо контейнерния товар, съобщи компанията, цитирана от Ройтерс. Това е под половината от ставката преди Вашингтон да въведе пауза в обхватните си мита през април.
Maersk съобщи в актуалните си пазарни данни, които публикува редовно, че във върховия им момент малко след 2 април, когато президентът Доналд Тръмп обяви мита срещу почти всички търговски партньори на САЩ, средната ефективна ставка е била 54%. Оценката се основава на показателя за ефективната средна митническа ставка на групата, претеглена по контейнери.
Над десет основни търговски партньори на САЩ бързат да постигнат споразумения с администрацията на Тръмп до крайния срок на 9 юли, за да избегнат скока на вносните мита до по-високи нива.
През април Тръмп въведе 90-дневна пауза в митата, които обяви само седмица по-рано и които предизвикаха срив на световните финансови пазари.
„Целият свят следи митата през юли и август, когато изтичат различни крайни срокове за възможни търговски споразумения със САЩ“, съобщава Maersk. „Резултатът от тези преговори, разбира се, ще повлияе на световната търговия и на нагласите на потребителите през следващите месеци“, допълни компанията.
Тя заяви, че отчита силен ръст в търсенето на контейнери през първата половина на годината.
„Случилото се не беше напълно неочаквано и видяхме, че клиентите направиха предварителни поръчки преди обявяването на митата“, отбеляза компанията. Maersk информира, че много от големите ѝ американски клиенти са намалили зависимостта си от вноса от Китай през последните години.
„Много клиенти от сектора на облеклото и модата вече вече са достигнали едноцифрена зависимост от Китай“, съобщи компанията. „Други стоки, като например продукти за подобрение на дома, имат значително по-високи нива на производство в Китай поради естеството на стоките“, добави тя.


Тежка катастрофа със загинал край Карлово
Медицински хеликоптер е транспортирал мъж с черепно-мозъчна травма
Падение за Григор Димитров! Загуби на старта на "Чалънджър" от квалификант
Избран е изпълнител за доставка и монтаж на 40 подземни контейнера за битови отпадъци във Варна
Черно море II спечели с 3:0 дербито срещу Спартак II в Трета лига
Българите вече имат значително богатство, но не го използват за повече доходност
AI бумът вече оскъпява смартфони, чипове и центрове за данни
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 2
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 1
Слънчевата енергия е толкова развита в Европа, че електроенергията се разхищава
Новият коз на Mazda: Самозареждащи се хибриди
BYD променя подхода си към Европа
Защо новите накладки вече се износват по-бързо
Най-скъпо не означава най-добро – японците отново печелят
Renault направи перфектната офроуд играчка за плажа
Карди Би решила да даде втори шанс на Стефон Дигс
Армията на САЩ избра Rogue 1 за унищожаване на танкове от дълги разстояния
Какви са надценките на храните от борсите до щанда?
Германската Aaronia представи нови технологии за борба с дронове
Кремъл: Без преговори преди Украйна да се изтегли от Донбас