Несъстоятелността на германските предприятия се е увеличила с 12,2% през първата половина на 2025 г. в сравнение със същия период на миналата година, предава investing.com.
Местните съдилища са регистрирали общо 12 009 фалити на предприятия през периода януари-юни според публикувани в четвъртък на Федералната статистическа служба. Това подчертава икономическите предизвикателства, пред които е изправено правителството на канцлера Фридрих Мерц в опитите си да стимулира растежа в най-голямата икономика в Европа.
Въпреки увеличението на броя на фалитите, приблизителният обем на вземанията на кредиторите е намалял до около 28,2 млрд. евро през първата половина на 2025 г. спрямо 32,4 млрд. евро, регистрирани през същия период на 2024 г.
Статистическата служба обясни, че това очевидно противоречие – по-малко парични вземания въпреки повече фалити – се дължи на факта, че „по-значими от икономическа гледна точка компании са подали заявления за несъстоятелност през първата половина на 2024 г., отколкото през първата половина на 2025 г.“
Данните показват, че макар през 2025 г. да фалират повече предприятия, те са по-скоро по-малки фирми с по-малко финансово въздействие върху кредиторите в сравнение с по-големите корпоративни фалити, наблюдавани през предходната година.


Окончателно: Вече носим безплатно в самолета малка раница или чанта
Керемедчиев: Видяхме признание, че договорът "Боташ" бил неизгоден за България
Костадинов: Радев е обещал на Турция магистрала "Черно море"
МТ: Регистрираните водни атракциони във Варна са 10
Отстраненият шеф на дирекция „Обществен ред“ във Варна обжалва уволнението си
Надценените имоти вече трудно се продават на охладения пазар у нас
Съдът разреши на Льо Пен да участва на изборите за президент на Франция
Красотата в рисковото финансиране
Ondas: Надпреварата във въоръжаването започна, част 2
Ondas: Надпреварата във въоръжаването започна, част 1
Черната кола харчи повече – ето защо
800 000 км без DPF и АdBlue - този стар дизелов VW Golf все още се движи
Електромобили със 130 км/ч: Топ 10 на моделите с най-голяма автономия
McLaren сбъдна мечтата на своя създател
Какво се поврежда най-често в колата при летните пътувания
2673 нарушения на камиони за седмица: "Диагнозата е липса на контрол"
Веско Ешкенази: ТАНГО Classic е програма, която разказва историята на тангото