Гръцкият министър по въпросите на миграцията упрекна партньорите си от Европейския съюз (ЕС) за нежеланието им да споделят тежестта по приемането на мигрантите, влизащи в блока, пише БГНЕС.
Страната от години е на предната линия на нелегалната миграционна вълна, която засяга южните държави от ЕС, като много мигранти пристигат на нейните острови в Средиземно и в Егейско море.
През юни министрите по миграцията на ЕС решиха да създадат доброволен механизъм, предназначен за преразпределяне на мигрантите от първата им дестинация към други членове на 27-членния блок, за да се облекчи тежестта върху държавите на първа линия.
Гръцкият министър по въпросите на миграцията Нотис Митаракис обаче заяви в понеделник, че е "разочароващо", че другите държави от ЕС са предложили само 1017 места за преместване досега, като добави, че сред "мнозинството" от членовете липсва "желание" да дадат своя принос.
"Трябва да има симетрия между отговорността, поета от първите приемащи държави, и солидарността, която всички държави от ЕС трябва да проявят", заяви министърът на пресконференция в Атина.
Засегнатите южноевропейски държави - Гърция, Испания, Италия, Малта и Кипър - очакват около 160 000 души да пристигнат на бреговете им тази година, добави Митаракис.
С дългата си сухопътна и морска граница с Турция, Гърция е ключова дестинация за хора, бягащи от бедност и конфликти, откакто през 2015 г. започна острата миграционна криза. Тя често осъжда липсата на солидарност от страна на ЕС.
Консервативното правителство на министър-председателя Кириакос Мицотакис прилага строга гранична политика от 2019 г. насам, като запечата гръцко-турската граница и значително намали броя на пристигащите мигранти.
Неправителствени организации и медийни публикации обвиняват правителството в незаконно изтласкване на мигранти към Турция и погазване на човешките права, което Атина винаги е отричала.


Трима са пострадалите при катастрофата на автобус във Варна
Хандбалният Спартак започна сезона с победа над шампиона
18 км колона от тирове преди „Капитан Андреево”
От 1 ноември ще има такси от 2 евро за обработка на онлайн пратки, влизащи в ЕС
Когато магазинът още не знае какво му трябва, AI може да го предвиди
Фабрики за фалшиви цигари наводняват Европа
Ниското ниво на Рейн принуждава индустрията да се адаптира
Bentley представи първия си електромобил - луксозен SUV с мериносова вълна
Лула забранява онлайн хазарта на фона на рекордни дългове в Бразилия
Porsche патентова автоматик с фалшив педал на съединителя
Шампион във Формула 1 се сдоби с най-скъпото Bugatti Veyron
Всъдеходите с най-скъпи разходи за ремонт
Защо малкият пробег на автомобила може да бъде капан
Абсурдите на пазара в Иран и държавната автомобилна лотария
19 дни при 40 градуса: как климатът променя България и удря реколтата
Лавров: Западът застрашава живота на милиарди хора по света
Путин започва нова битка за Донбас: Русия засилва ударите по Краматорск и Славянск
От 11-и до втори: Никола Цолов с емоционални думи след страхотния обрат в Баку
Търпението носи пари: жените с предимство при инвестициите, златото с нов потенциал