Европейските търговци активно запълват резервите си от руски дизел в очакване на петролното ембарго на Европейския съюз (ЕС), пише Ройтерс. Общността ще забрани вноса на руски петрол от 5 декември, а от 5 февруари 2023 година и на руски горива. Опасенията на континента са, че алтернативите са ограничени и може да се стигне до недостиг на горива.
По данните на анализаторите от Vortexa в първата половина на ноември вносът на руски дизел в т.нар. хъб на рафинериите ARA (абревиатура от имената на пристанищните градове Амстердам, Ротердам и Антверпен - бел. ред.) се увеличава до 215 хил. барела дневно, или увеличение от 126% спрямо първата половина на октомври.
Руският дизел вече съставлява около 44% от общия европейски внос спрямо 39% през октомври, сочат още данните на Refinitiv. Но в същото време зависимостта на Европа от руски горива намалява с 50% спрямо месеците преди началото на пълномащабната война в Украйна, допълва още Ройтерс.
Европа трябва да си осигури алтернативен внос, за да запълни недостига от 500-600 хил. барела дневно и тези количества могат да дойдат от САЩ, Близкия изток и Индия, смята анализаторът Юджин Линдел от FGE.
На 30 ноември търговците трябва да докажат пред петролната борса ICE, че няма руски петрол в блендовете, които внасят по контрактите си от януари 2023 година. През декември все още е допустимо в ARA да пристигат танкери с руски петрол, но той ще се прекачва на други съдове и няма да се търгува в Европа.
Междувременно Китай също е започнал да увеличава износа на петролни продукти, особено дизел, посочва Bloomberg. По данни на анализатори планираните товари за ноември са около 6 млн. тона, или с 37% повече спрямо октомври.


Тежка катастрофа със загинал край Карлово
Медицински хеликоптер е транспортирал мъж с черепно-мозъчна травма
Падение за Григор Димитров! Загуби на старта на "Чалънджър" от квалификант
Избран е изпълнител за доставка и монтаж на 40 подземни контейнера за битови отпадъци във Варна
Черно море II спечели с 3:0 дербито срещу Спартак II в Трета лига
Българите вече имат значително богатство, но не го използват за повече доходност
AI бумът вече оскъпява смартфони, чипове и центрове за данни
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 2
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 1
Слънчевата енергия е толкова развита в Европа, че електроенергията се разхищава
Новият коз на Mazda: Самозареждащи се хибриди
BYD променя подхода си към Европа
Защо новите накладки вече се износват по-бързо
Най-скъпо не означава най-добро – японците отново печелят
Renault направи перфектната офроуд играчка за плажа
До момента САЩ са похарчили $29 милиарда за войната срещу Иран
Пазарът на труда у нас: Туризмът и търговията водят, производството се събужда
Икономист: Само по-голямо производство може да свали цените трайно
преди 3 години "Европа трябва да си осигури алтернативен внос, за да запълни недостига от 500-600 хил. барела дневно и тези количества могат да дойдат от САЩ"самите сащ имат запаси за около месец, после кaпут. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 3 години То пък щото знаят дали дизела от Индия или от Китай не е руски :) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 3 години Европа се запаси и с руски газ. Сега ще чакаме да видим, за колко ще стигнат запасите и след като свършат, как ще бъде. Иначе, много интересна логика: Общността забранява руските горива, защото са вредни за целите и задачите на Общността, затова се запасяваме с руски горива!? отговор Сигнализирай за неуместен коментар