Забраната за износ на горива, предвидена в проекта на Закон за контрол за прилагане на дерогацията за закупуването, вноса или трансфера на суров нефт, превозван по море, и на нефтопродукти с произход от Русия или изнесени от Русия, беше приета на първо четене от депутатите в Народното събрание въпреки разнопосочните мнения на засегнатите комисии, става ясно от сайта на институцията.
Законопроектът е внесен от ДПС, а водещата комисия, към която беше разпределен - бюджетната, препоръча текстовете да не бъдат подкрепени в пленарната зала. Опасенията на депутатите бяха, че именно забраната за износ крие риск от намаляване или спиране на производството, което ще доведе до дефицит на горива или до нарастване на техните цени. Становищата на институциите, сред които на Министерството на финансите, бяха в същата посока.
В съпътстващата енергийна комисия обаче предложението беше одобрено, като от Агенция "Митници" уточниха, че през 2021 година в рафинерията съотношението между руски и друг петрол е било 50:50, което означава, че съоръженията могат да работят с алтернативен петрол и рафинерията да продължи да работи, изнасяйки своята продукция.
В пленарната зала днес (20 декември) в подкрепа на забраната гласуваха 146 депутати, 44 бяха против, а 4 се въздържаха. Срещу законопроекта се обявиха само депутатите на "БСП за България" и "Възраждане", посочва БТА.
От "Продължаваме промяната" посочиха в съобщение до медиите, че ще внесат предложение между първо и второ четене на законопроекта, чрез което да бъде изпълнено предписанието на Европейската комисия. В деветия пакет със санкции срещу Русия е записано, че България ще може да изнася горива от петрол, получен по силата на дерогация от европейското ембарго, само към Украйна.
Бившите управляващи ще поискат и задължение всички лица, които извършват икономически дейности, свързани с петрола, да изработят стратегически план за алтернативни доставки след 31 декември 2024 година.
Предложения между първо и второ четене на текстовете могат да бъдат внасяни от народните представители до 6 януари 2023 година.
На първо четене беше одобрен и законопроектът на "Демократична България", който позволява поемането на контрола от страна на държавата върху рафинерията "Лукойл Нефтохим" в Бургас. От партията посочват в прессъобщение, че в подкрепа на текстовете гласуваха 148 депутати, а 23-ма се обявиха против. Срещу законопроекта се обявиха единствено депутатите от "Възраждане", уточняват оттам.
Според законопроекта при наличие на заплаха за националната сигурност, злоупотреба с монополно положение или наложени ограничителни мерки от ЕС, ООН и други международни институции, държавата ще има възможност да поеме оперативното управление на дружеството. Това ще става чрез назначаване на особен представител на държавата в дружеството.
По-рано днес служебният министър на енергетиката Росен Христов коментира пред "Нова телевизия", че проблемът с алтернативния петрол е логистичен, а не технологичен - рафинерията може да преработва друг петрол след настройки. Проблемът е как той да бъде доставен предвид ограничената пропускаемост на Босфора. В последните седмици отново се заговори за проекта "Бургас - Александруполис", но този път в обратна посока - от Гърция към България, чрез който да бъдат осигурени доставките чрез разтоварване на танкерите в Средиземно море.


Тежка катастрофа със загинал край Карлово
Медицински хеликоптер е транспортирал мъж с черепно-мозъчна травма
Падение за Григор Димитров! Загуби на старта на "Чалънджър" от квалификант
Избран е изпълнител за доставка и монтаж на 40 подземни контейнера за битови отпадъци във Варна
Черно море II спечели с 3:0 дербито срещу Спартак II в Трета лига
Българите вече имат значително богатство, но не го използват за повече доходност
AI бумът вече оскъпява смартфони, чипове и центрове за данни
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 2
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 1
Слънчевата енергия е толкова развита в Европа, че електроенергията се разхищава
Новият коз на Mazda: Самозареждащи се хибриди
BYD променя подхода си към Европа
Защо новите накладки вече се износват по-бързо
Най-скъпо не означава най-добро – японците отново печелят
Renault направи перфектната офроуд играчка за плажа
Икономист: Само по-голямо производство може да свали цените трайно
Карди Би решила да даде втори шанс на Стефон Дигс
Армията на САЩ избра Rogue 1 за унищожаване на танкове от дълги разстояния
Какви са надценките на храните от борсите до щанда?