ЕС забрани вноса на руски рафинирани петролни продукти на 5 февруари и данните на S&P Global показват спад на износа с 21% спрямо януари до 2,1 млн. барела на ден. Това е с 24% по-ниско спрямо средните нива на износа преди войната, допълва изданието.
Според данните през изминалия месец Русия не успя да замести европейския пазар - пазарите в Африка, на които се надяваше Москва, не са купили горива. Известни количества руски горива са попаднали в Европа - чрез претоварване на танкери край Гибралтар, Гърция, Малта и Сеута. Но количествата не са големи, коментират анализаторите.
Европа намира алтернативни горива от Близкия изток, Турция, САЩ и други дестинации. При част от тези доставки обаче се повдига въпросът дали реално европейските държави не купуват отново руски енергийни суровини.
Данни на Ройтерс например показват, че през февруари турската рафинерия STAR, която е собственост на азербайджанската Socar, отново започва да купува руски петрол. Турция е един от основните купувачи на руски петрол в последните месеци, но вносът не е равномерен - пикът беше през август-октомври, а след гова няколко месеца доставките намаляваха.
Сега Турция отново увеличава покупките и заедно с Китай и Индия са основните пазари на Русия. Индия пък е купила рекордните 51 млн. барела руски петрол пез февруари. През януари вносът също беше рекорден - 44 млн. барела.
Въпреки увеличаването на доставките Русия е принудена да продава суровината си при понижени цени, което реално беше и целта на Запада - известни количества руски петрол да останат на пазара, за да няма криза, но приходите за руския бюджет да намалеят. По данни на Министерството на финансите на Русия средната цена на водещия руски сорт петрол "Уралс" през февруари е била 49,56 долара за барел, което е почти два пъти под нивото от февруари 2022 г. Тогава цената на руския сорт беше 92,15 долара за барел.
Средната цена на референтния сорт Брент през февруари достигна почти 83 долара за барел.
През януари приходите от продажба на петрол в руския бюджет намаляват с 40%, сочат официалните данни. Това доведе до бюджетен дефицит от 25 млрд. долара.
Русия опитва да стабилизира цената на петрола, ограничавайки добивите с поне 500 хил. барела на ден през март.


ДАНС разбиха секта, шаманът упоявал последователите
Ралф Шумахер: Дайдет шанс на Никола Цолов във Формула 1
Папа Лъв призовава френските епископи да „се борят“ срещу сексуалното насилие от Църквата
Йотова: Българската позиция е час по-скоро преговори за мир в Украйна
ЦИК: Машинният отчет позволява резултатите да бъдат обработени по-бързо и точно
Ще съхрани ли ЕС либералния си икономически проект?
Безплодната среща между Тръмп и Си Дзинпин тревожно напомня за 30-те години
Водещи централни банки водят двойствена монетарна политика
Иран няма да смекчи исканията си, след като САЩ отхвърлиха предложението му
Космосът трябва да бъде последната граница, а не поредното сметище
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
Сбогом на легналите полицаи - идва ново оръжие срещу високата скорост
Мъж от Исперих си купи маратонки от TikTok, получи... носни кърпички
Поредна убедителна победа, но какво ще направи с нея параноичният Путин?
Кремъл предупреди: Използването на Starlink за удари по Русия е безразсъдно
Предлагали на Папи Ханс да прави музика за предизборни кампании
Николай Попов: Не зная дали всички осъзнават каква трагедия е това!
преди 3 години До: baba_meca хахаха, или нямаш иола или отново лъжеш :) бензина е точно колкото беше преди... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 3 години До: sssaaa... гледам никой не е слезнал от колата си , трафика си върви в ЕС , копейкопоклонниците си ривът , ама те кога ли не са ривали ... :))) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 3 години До: baba_meca ... и какви са цените на горивата ?! каквито преди кризата ... :))) ... почвате ли да вдявате незначителността на могъщата бензиноколонка за икономиката на ЕС ?! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 3 години В госдумата закона за обществените поръчки е на първо четене отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 3 години Ефекта на бумеранга се получава. Ние поне сме свикнали да сме между *** и наковалнята. До сега ни клатеха Рашките, сега ще ни клатят останалите и смятам че до 1г. цените в БГ ще станат като тези в цяла Европа. Примерно сега в Германия, Франция и Италия е над 3,7лв. за 1л дизел. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 3 години Достатъчно е да погледнеш цените на горивата по бензиностанциите и ти става ясно, че и Европа не е намерила отговор на санкциите, които самата тя въведе. отговор Сигнализирай за неуместен коментар