Германия ще стимулира водачите на електрически превозни средства да зареждат своите коли, когато в електропреносната мрежа има зелена енергия в изобилие, като им предлага ниски такси, свързани с цените на едро, съобщава Bloomberg.
Това е част от стремежа на правителството да интегрира по-ефективно силно зависимата от метеорологичните условия възобновяема енергия към мрежата, когато има достатъчно слънце или е ветровито, като увеличава или намалява търсенето. Това е пример за гъвкавите такси, които стават факт в цяла Европа, насочени към потребители с енергоемки устройства като термопомпи или автомобили, които могат да помогнат за балансиране на мрежата.
Най-голямата икономика в Европа има за цел да произвежда 80% от енергията си от възобновяеми източници до 2030 г., но се сблъсква с проблеми в опит да разшири своята мрежова инфраструктура. За да се намалят пречките, мрежовите разходи на потребителите трябва да бъдат намалени с до 190 евро годишно или те могат да изберат 60% намаление на цената на енергията си и да се възползват от други облекчения, като тези за термопомпи, изтъква енергийният регулатор Bundesnetzagentur.
Компромисът е, че ако е необходимо, мрежовите оператори могат да намалят доставките на електроенергия с количество, което все пак трябва да позволи на домакинствата да работят с термопомпи и да зареждат електрически превозни средства, макар и с по-бавен темп.
От 2025 г. потребителите могат също така да изберат гъвкава тарифа, ход, който да помогне за насърчаване на потреблението на електроенергия извън пиковите часове и да стабилизира мрежата. Това изисква бързо въвеждане на интелигентни измервателни уреди, които правителството вече направи задължителни по-рано тази година.
Други правни и технически въпроси все още трябва да бъдат изяснени, например възможността за двупосочно зареждане, когато устройства като електрически превозни средства могат да изпращат енергия обратно към домовете на своите собственици или дори към мрежата.
„Укрепваме способността на потребителите да координират самостоятелно намаленията и да компенсират собствено произведената електроенергия“, изтъква Клаус Мюлер, президент на Bundesnetzagentur.


ДАНС разбиха секта, шаманът упоявал последователите
Ралф Шумахер: Дайдет шанс на Никола Цолов във Формула 1
Папа Лъв призовава френските епископи да „се борят“ срещу сексуалното насилие от Църквата
Йотова: Българската позиция е час по-скоро преговори за мир в Украйна
ЦИК: Машинният отчет позволява резултатите да бъдат обработени по-бързо и точно
Ще съхрани ли ЕС либералния си икономически проект?
Безплодната среща между Тръмп и Си Дзинпин тревожно напомня за 30-те години
Водещи централни банки водят двойствена монетарна политика
Иран няма да смекчи исканията си, след като САЩ отхвърлиха предложението му
Космосът трябва да бъде последната граница, а не поредното сметище
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
Сбогом на легналите полицаи - идва ново оръжие срещу високата скорост
Поредна убедителна победа, но какво ще направи с нея параноичният Путин?
Кремъл предупреди: Използването на Starlink за удари по Русия е безразсъдно
Предлагали на Папи Ханс да прави музика за предизборни кампании
Николай Попов: Не зная дали всички осъзнават каква трагедия е това!
Учителка се качи зад волана в Свищо с 2.4 промила алкохол в кръвта
преди 2 години *Германия ще компенсира енергоемките потребители заради недостига на електричество* - Страхотни заглавия през 21 век за Германия - икономическият и индустриален колос на Европа, който се докара до недостиг на електричество. Дали има някаква връзка със *Зелената сделка*, която ЕК наложи на цяла Европа? Значи, след Германия, това може да се очаква и в целия останал ЕС, намазан обилно със зелен хайвер? отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 2 години До: cyclopЗелената енергия е СОБСТВЕНО производство и е ПРАВИЛНО да се стимулира . Какво ,да вземат да стимулират ползването на газа на руските убийци,мародери и изнасилвачи? Руски *** може да го каже това по всякакъв начин. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 2 години "възможността за двупосочно зареждане, когато устройства като електрически превозни средства могат да изпращат енергия обратно към домовете на своите собственици или дори към мрежата" - затова ли с такава мощ пробутват псевдоавтомобилите на батерии, понеже се надяват вие, баламурниците, да давате десетки хиляди долари за батерийки, за да могат да си балансират зеления хайвер. Денем да ви зареждат с идиоотските слънчеви батерии, а нощем да сммучкат от вас. отговор Сигнализирай за неуместен коментар