Концесионерите OMV и NewMed Energy ще разширят зоната на проучване и започват работата по следващия сондаж в блока "Хан Аспарух" - "Крум -1", след края на работата по "Винех - 1", става ясно от публикация в Offshore Energy. През април Министерството на околната среда и водите (МОСВ) позволи извършването на три допълнителни сондажа в крайбрежието. От институцията обаче уточниха, че те ще бъдат извършвани последователно и в зависимост от резултатите от предходния.
Или с други думи продължаването на работата в блока би трябвало да означава, че има обнадеждаващи резултати от "Винех - 1". Проучванията по първия сондаж се очаква да приключат до края на годината. Ако данните от втория сондаж са положителни, ще има още един - "Винех - 2".
От МОСВ уточняват още, че избраният метод за проучване е един и същ и за трите сондажа - морско вертикално ротационно сондиране за конвенционални полета. Очакваната дълбочина е между 1300 м и 1800 м като тя се постига постепенно, а диаметърът на сондиране намалява с дълбочината.
Новият акционер в проекта - израелската NewMed Energy, която е част от консорциума Delek Group, съобщи преди време, че бюджетът за сондажите е 89 млн. евро, като в сумата са включени средства за необходими проучвания.
Работата по "Хан Аспарух" започна през 2012 година и този блок се смята за един от перспективните в Черно море. Той е съседен с Neptun Deep, където OMV се готви да започне добив.В полето беше направен 3D сеизмичен анализ, който показа вероятни находки. NewMed Energy се присъедини към проекта в началото на 2025 година. От проучванията обаче се изтеглиха Total и Repsol.


Кои са седемте най-горещи дестинации в света за 2026-та?
Илон Мъск е първият човек в историята, чието нетно богатство надхвърля 600 млрд. долара
19-годишен българин е загинал на фронта в Украйна
Сушата предизвиква срутвания на земята и отромни дупки в Турция
Тръмп и глобалната „бролигархия“ — сливането на властта, парите и семейните интереси
Китай облекчава митата върху вноса на свинско месо от ЕС в окончателно решение
Европа отменя забраната за двигателите с вътрешно горене
Защо Chase на J.P. Morgan и дигиталните му съперници обожават Германия
„България Еър“ и Летище „Васил Левски“ – София посрещнаха 8-милионния пътник за 2025 година
Българският имотен пазар – добри, лоши и зли практики
Китайците нямат спиране – ще участват в 24 часа на Льо Ман
Трябва ли да се сменят и сензорите за следене на налягането с гумите
Световната автомобилна индустрия изпадна в дълбока криза
5 мита за SUV, които е време да изчезнат
Renault слага край на най-малко известната си марка
Само една жена в новото чешко правителство
Петте най-големи оръжия за "убийство на самолетоносачи" на Китай
Как Испания поддържа своите фрегати F100 актуални до 2045 г.
Гуинет Полтроу се оплака - съпругът ѝ мрази Коледа