Средният четириседмичен износ на суров петрол от Русия се повишава за втора седмица, въпреки че потоците от водещия сорт Urals намаляват, съобщава Bloomberg.
Морските товари на суров петрол са били средно 3,3 млн. барела на ден през четирите седмици до 20 юли 2025 г., което е с 2%, или 60 хил. барела дневно, повече от ревизирания брой за предходния период, показват данни за проследяване на танкери, събрани от Bloomberg. Числото е най-голямото от периода, приключил на 15 юни, добавя агенцията.
Ако се гледат по-волатилните седмични данни, доставките намаляват с около 560 хил. барела до 3,18 млн. барела на ден. Спадът в седмичните доставки се дължи на по-ниските обеми при петрола сорт Urals както от балтийските, така и от черноморските пристанища.
Седмичните доставки са по-волатилни, докато средната стойност за четири седмици изглажда големите колебания в седмичните данни и дава по-ясна картина на основните тенденции при доставките от суров петрол.
Търговците следят дали последните международни санкции срещу Русия заради войната в Украйна ще окажат някакво влияние върху доставките на петрол от страната.
Миналата седмица Европейският съюз (ЕС) прие 18-ия си пакет от санкции срещу Москва. Брюксел добави още 105 танкера към списъка си със забранени плавателни съдове. Около половината вече са санкционирани от САЩ или Великобритания.
Брюксел също така реши да преразгледа механизма за ценовия таван на петрола. Очаква се таванът да бъде намален в диапазона 45-50 долара за барел, като ще се преразглежда на всеки шест месеца и ще се правят промени според пазара.
ЕС забранява и вноса на рафинирани продукти, произведени от руски суров петрол, в трети страни. Това може да окаже по-голямо въздействие върху износа, отколкото забраните за танкери или преразглеждането на ценовия таван. Това ще засегне най-вече рафинериите в Индия и Турция, които се възползваха и купуваха руски петрол с отстъпка и излишни рафинирани продукти.
Забраната обаче няма да влезе в сила до януари. Това облекчи някои от опасенията, че ходът ще затегне европейския пазар на дизел, където цените вече се покачват рязко.
Ходът на ЕС по отношение на вноса от трети страни би имал подобен ефект на вторичните мерки, които президентът на САЩ Доналд Тръмп заплаши да наложи, ако Русия не прекрати военните действия в Украйна до началото на септември. Ограниченията ще засегнат износа за САЩ от страни, които рафинират руски суров петрол, въпреки че има известен скептицизъм относно това дали Белият дом ще изпълни заплахите си.
Великобритания също обяви свои собствени санкции, като се присъедини към плана за намаляване на ценовия таван. Лондон добави и 135 танкера към списъка си със санкционирани кораби.
Отделно руският президент Владимир Путин затегна правилата за кораби, които влизат в пристанищата на страната, след серията от експлозии на танкери в Русия.
Брутната стойност на износа на Москва спада с около 220 млн. долара, или 14%, до 1,37 млрд. долара през седмицата до 20 юли. Спадът в потоците е съпроводен с по-ниски средни цени.
Цената на суровия петрол Urals с доставка от Балтийско и Черно море спада с около 0,50 долара за барел и достига близо 59 долара за барел през седмицата. Цената на тихоокеанския сорт ESPO се понижава леко с 0,10 долара, като достига средно 64,74 долара за барел. Цените при доставка в Индия намаляват с 0,70 долара до 69 долара за барел, според данни на Argus Media.
На средна база за четири седмици експортната цена на руските доставки на суров петрол пада за първи път от осем седмици. Цената на Urals от Балтийско и Черно море намалява с около 1,50 долара за барел, а на тихоокеанския ESPO - с около 1,10 долара за барел.
Като се използва четириседмичният показател, спадът на цените се компенсира от по-високите потоци, като оставя стойността на износа практически непроменена в периода до 20 юли, средно около 1,4 млрд. долара седмично.
Наблюдаваните доставки до азиатските клиенти на Русия, включително тези, които не показват крайна дестинация, се увеличават до шестседмичен връх от 2,86 млн. барела на ден през 28-те дни до 20 юли от ревизираните 2,8 млн. барела на ден през четирите седмици до 13 юли.
Числата включват около 360 хил. барела на ден, превозвани от кораби от западните пристанища, които посочват като дестинации Порт Саид или Суецкия канал, и от тихоокеанските пристанища без ясна точка на доставка. Данните включват и 50 хил. барела на ден, превозвани от танкери, които не са посочили дестинация.
Потокът към Турция през четирите седмици до 20 юли е средно около 330 хил. барела на ден, което е почти непроменено спрямо предходната седмица. Доставките към Сирия са средно около 110 хил. барела на ден, най-големия обем от март насам.


Футболист на Черно море игра цял мач за България срещу Латвия
Варненецът Иван Иванов загуби на 1/4-финал в Португалия
Митрополит Йоан: Религиозното образование не е принудително налагане на вяра
Девня и Аксаково направиха 1:1 в Трета лига
Румъния вдигна по спешност два изтребителя
Зеленски: САЩ предлагат членство в НАТО срещу Донбас
Технологичните гиганти ще плащат повече за ток след победата на демократите
Ferrari залага на ексклузивността в епохата на масовите електромобили
Инвеститорите в центрове за данни подценяват климатичните рискове
Китай разположи над 100 военни кораба около Тайван преди посещението на Тръмп
21-годишен VW Golf се продаде на половината от оригиналната цена
Как работи променливото предавателно число при новите волани
Al може да парализира автомобилната индустрия
Повечето шофьори забравят правилото за 3 секунди
Larte Design преобрази новата седмица на BMW
Захарова: НАТО подкопава имунитета на Европа и света като болен зъб
Три финансови фалита за 45 години: Какво е било скрито за икономиката на социалистическа България?
Гумено пате с автомат разбуни Германия: Военният магазин на Бундесвера се превърна в хит
Иван Янев увери: Децата с увреждания винаги ще получават подкрепа
Трус с магнитуд 3,7 край Смолян: Къде е усетено земетресението?