Капацитетът на китайските въглищни електроцентрали през първата половина на 2025 г. е нараснал с повече, отколкото през което и да е първо полугодие през последните девет години, въпреки бързото разширяване на възобновяемите енергийни източници в страната, предаде ДПА.
Между януари и юни тази година към електропреносната мрежа на Китай са били свързани въглищни електроцентрали с общ капацитет от 21 гигавата, сочи анализ, публикуван днес от базирания в Хелзинки Център за изследване на енергията и чистия въздух (CREA).
Анализаторите очакват общият капацитет да надхвърли 80 гигавата до края на годината.
"Въпреки бързо променящия се капацитет и микс от енергийни източници строителството на въглищни електроцентрали в Китай не показва признаци на забавяне", се посочва в доклада.
В същото време Китай продължава да разширява производството на зелена енергия. Центърът за изследване на енергията и чистия въздух прогнозира, че капацитетът на вятърната и слънчевата енергия в страната ще се увеличи с повече от 500 гигавата до края на 2025 година.
За сравнение, в Германия капацитет на вятърната, слънчевата и енергията от биомаса се увеличи с малко под 20 гигавата през 2024 г., с което общото производство на енергия от тези източници достигна около 190 гигавата, по данни на Федералната мрежова агенция.
Бързото разрастване на зелената енергия вече е допринесло за намаляване на емисиите в Китай. Анализ на специализирания портал Carbon Brief установи, че емисиите на въглероден диоксид в Китай са спаднали с 1% през първата половина на 2025 г. в сравнение с предходната година.
Емисиите от енергийния сектор – най-големият източник на парникови газове в страната – са намалели с 3% през същия период.
Въглищата като резервен вариант
Според анализатора на Центъра за изследване на енергията и чистия въздух Ци Цин бумът на чистата енергия в Китай стимулира както икономическия растеж, така и декарбонизацията. Той обаче предупреди, че продължаващата зависимост от въглищата може да доведе до загуба на инвестиции.
Китайското правителство разчита на въглищата, когато производството на възобновяема енергия не е недостатъчно.
В допълнение към вече построените централи Пекин одобри нови въглищни проекти с обща мощност от 25 гигавата през първата половина на 2025 година.
Анализаторите смятат, че компаниите бързат да получат одобрения за новите си проекти преди 2030 г., когато Пекин се е ангажирал да достигне пик на емисиите на въглероден диоксид.
Все още не е известно какви енергийни и климатични цели ще си поставят китайските власти в предстоящия петгодишен план за периода 2026-2030 година.
Втората по големина икономика в света е и най-големият източник на въглероден диоксид.
/БТА/


Проучване: Все повече българи предпочитат дрехи втора употреба
Изкуственият интелект назова професиите на бъдещето, някои от тях още не съществуват
Доктор: При прегряване човека трябва да се изведе на сенчесто място и да се охлади с мокри кърпи
Майка отправи тежко предупреждение към България: „Не допускайте тази криза да стигне дотук“
Патриарх Даниил: Света Богородица не е оставила света и продължава да закриля своите чеда
Сушата в Европа застрашава есенната сеитба и реколтата догодина
Великобритания затяга контрола върху отбранителните доставки след проблем с Китай
Танкер плати $4,6 млн., за да прескочи опашката в Панамския канал
Зеленски: Украйна удари ключов център на „Роскосмос“ в Русия
Qwen на Alibaba надхвърли 3 млрд. изтегляния, изпревайки Meta и Google
Този кемпер разполага не с едно или две, а с пет легла!
Новият часовник на Mercedes изостава с един ден за 1040 години
Германски производител готви революционни спирачки
Volkswagen поема нов курс – по-малко модели, повече иновации
Lamborghini представи най-бързия и най-мощен автомобил в историята си
Кадиров: Нова група доброволци от Чечения замина за зоната на бойните действия
Лукашенко с неочаквано послание за украинците: Наредих да отворят граничните пунктове
Куче на плажа: Къде е разрешено и къде може да ви глобят в Гърция
Ердоган: Присъединяването към Европейския съюз не е приоритет за Турция
57-годишна жена загина при катастрофа с мотор край Стамболийски