До крайния срок 9 януари 2026 година отново не е постъпила нито една оферта за проектиране и изграждането на изцяло ново оборудване за първи и четвърти хидрогенератор в ПАВЕЦ "Чаира", съобщава Националната електрическа компания (НЕК). Затова и компанията е решила да извърши ремонт и модернизация на съществуващите съоръжения.
Първи хидрогенератор е в оригиналното си състояние и според оценка на производителя Toshiba е възможно да бъде ремонтиран. В момента се извършват подготвителни дейности за началото на рехабилитацията.
Паралелно се извършва и ремонтът на трети хидрогенератор, чиято реконструкция е по модела на вече направената във втори хидрогенератор. В момента се извършва монтажа на генератора и се планират проби през март, допълват от НЕК.
В момента ПАВЕЦ "Чаира" работи в ограничен капацитет, след като беше извършен ремонта във втория хидрогенератор. Работата по него приключи в края на 2024 година и съоръжението работи безаварийно през цялата 2025 година.
Припомняме, че през пролетта на 2022 година при тестови пуск след рехабилитация хидрогенераторите на централата аварираха и няколко години експерти търсеха технически решения за ремонта им. Първият хидрогенератор е в оригиналното си състояние, затова за него беше потърсена и консултация с производителя Toshiba.
Според анализи съоръженията на ПАВЕЦ "Чаира" са силно амортизирани и има умора на метала, а експерти допълват и липсата на рехабилитация и неправилна експлоатацията на централата.


Тръмп отхвърли иранското предложение за отваряне на Ормузкия проток
От „Аз вярвам и помагам“ даряват два чисто нови пункта за кръводаряване в София и Плевен
Катастрофира автобус от градския транспорт на Варна
Илиан Илиев е доволен от старанието на футболистите си срещу Дунав
Малкият Явор започна лечението си
Ниското ниво на Рейн принуждава индустрията да се адаптира
Bentley представи първия си електромобил - луксозен SUV с мериносова вълна
Лула забранява онлайн хазарта на фона на рекордни дългове в Бразилия
„Тамагочито“ на Зукърбърг може да се превърне в iPod момента на Meta
ЕС предупреждава за криза с цените на енергията преди зимния сезон
Porsche патентова автоматик с фалшив педал на съединителя
Шампион във Формула 1 се сдоби с най-скъпото Bugatti Veyron
Всъдеходите с най-скъпи разходи за ремонт
Защо малкият пробег на автомобила може да бъде капан
Абсурдите на пазара в Иран и държавната автомобилна лотария
Младите превръщат ИИ в кариерен коз: как Gen Z използва технологията, за да печели повече
Вучич звънна на Путин преди оставката си: газът и НИС бяха сред ключовите теми
Около 16:00 ч. започна паниката: медицинска сестра с нови разкрития за Йоргос Мазонакис
преди 8 месеца Съсипията на българската енергетика върви напълно успешно. За да печелят шепа шарлатани, частници разбира се, с техните фотки и перки. Ама най-вече с фотки. И с огромни субсидии от проскубаната от такива тарикати държава. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 8 месеца До: Един Българин ... мда , къде бил ключът от барачката --> ВЕИтата ... :))) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 8 месеца Неправилнатга експлоатация трябва да се анализира за да не се повтаря. Прекално скъпи са тези съоръжения за да си играем с тях. Не са предвидени за "тръгни-спри" баланс на ВЕИ, но вече се налага. Дано при рехабилитацията да го имат в предвид (и да са го имали за 2 и 3ти генератор). отговор Сигнализирай за неуместен коментар