За европейските офис служители, които използват градския транспорт, за да стигнат до работа през цялата година, е по-енергийно ефективно да пътуват до офиса, отколкото да работят от вкъщи, въпреки че в уравнението има много променливи като енергийна ефективност на дома, разстояние от дома до работното място и вид транспорт. Това става ясно от анализ на консултантската компания Savills.
„Макар че има много дебати около завръщането в офиса от гледна точка на благосъстояние, корпоративна култура и производителност, въздействието върху околната среда ще става все по-важно, тъй като много наематели започват да вземат предвид генерираните въглеродни емисии при пътуването на служителите“, коментира Майк Барнс, асоцииран директор на европейските анализи в консултантската компания.
„Анализът ни показва, че има голяма разлика в това къде е най-енергийно ефективно да се работи през зимата и лятото. През зимата вместо да се отопляват хиляди домове отделно през деня, освен ако човек не пътува дълго до работа с кола, е по-енергийно ефективно да е в офиса. Но през лятото, когато отопление на дома не се изисква, е значително по-устойчиво да се работи от вкъщи“, допълва Барнс.
„Тук има много променливи и резултатите ще зависят много от вида и ефективността на дома, ефективността на превозното средство и изминаваното разстояние. Но може да се каже, че хибридната работа променя начина, по който мислим за офиса“, отбелязва Дан Джестико, директор на Savills Earth.
„Сега сме привлечени да се върнем заради желанието за сътрудничество и обитаване на вдъхновяващи сгради. Офиси с устойчиви характеристики, които насърчават здравето и благосъстоянието, са по-привлекателни за наемателите. Освен това растящите разходи за отопление на домовете с използването на домашна енергия също ще бъдат фактор в идните зимни месеци“, допълва той.
Според Матю Фицджералд, директор на отдела за трансгранични наематели в Европа, Близкия изток и Африка (ЕМЕА) в Savills, за да се съобразят с предстоящите регулации, международните компании ще трябва бързо да разработят системи и капацитет за точно изчисляване на общите им световни емисии от парникови газове.
„Това включва съобщаване на произвежданите от служителите емисии при пътуване до работата, но в момента малко компании вземат това предвид, когато избират място на офиса си, въпреки че новите технологии за анализиране на данни правят това много по-лесно“, казва Фицджералд.
„От гледна точка на въздействието върху офис пазара тези тенденции може да увеличат търсенето на сгради в близост до големи хъбове на градския транспорт в по-големите градове, тъй като наемателите ще искат да намалят нетните си въглеродни емисии и да насърчат служителите си да пътуват до работа, като използват по-устойчиви средства“, допълва той.


Варна става столица на акустичния рок
40-годишен баща на две деца загина в катастрофа край Баня
През летния туристически сезон служители на Жандармерията - с наряди на летището във Варна
Флора „Варна“ 2026 превръща центъра на града в цветна градина
Кардиолог от Варна влиза в парламента на мястото на новия областен управител
Китай доминира в офшорните вятърни турбини
Amazon внедрява Alexa и AI в лентата за търсене при пазаруване
Политическата криза във Великобритания тревожи купувачите на облигации
Си към Тръмп: Имаме повече общи интереси, отколкото различия
Тръмп към Си: Имаме фантастични отношения
Революция в прегледите - ЕС взима мерки срещу старите автомобили
Chery се връща към това, от което VW се отказа
Всяка десета кола e манипулирана – внимавайте с тези модели
Вижте кой ще внася автомобилите на Ebro в България
Китайци искат да правят електромобили с Maserati
Синьо-зелен диамант беше продаден за над 17 млн. долара на търг
Кризата е направила институциите слаби, очакванията към Радев са големи
Мел Гибсън пак с младо гадже - 44-годишна моделка
Заради високи цени: Глобиха гръцка компания с 1,7 млн. евро
Спецакция срещу имотните измами: Задържани са знакови лица, сред тях - Джеймса