През юни 2022 година страните от ЕС премахнаха митата при вноса на украински стоки в опит да подпомогнат икономиката на страната, нападната от Русия. Сега дискусиите около забраните за вноса на пшеница, слънчоглед, царевица и други селскостопански продукти повдигат въпроса има ли смисъл от мярката, пише в коментар европейското издание Politico.
За петък (28 април) е планирано заседание на посланиците на ЕС по темата за компенсациите за фермерите в четирите държави от ЕС, които забраниха вноса на селскостопански стоки - България, Полша, Унгария и Словакия. Румъния не наложи собствени ограничения, но поиска такива на ниво ЕС.
Според Politico няма индикации, че общността ще се разбере по този казус в следващите дни. През изминалата седмица комисарят Валдис Домбровскис е водил разговори на различни нива с представители на петте държави и резултат няма, допълва изданието.
Анализаторите коментират, че по темата има много изявления и повечето си противоречат. В същото време само месеци ни делят от жътвата и още нови милиони тонове зърнени храни, които могат да навлязат на пазара в Източна Европа. И в момента в държавите в региона вече има излишък на зърно - например Полша изчислява, че в страната има допълнителни 4 млн. тона зърнени храни, които са над капацитета на нейните пристанища и не могат да бъдат изнесени до новата реколта.
Едностранната забрана за вноса на зърнени култури нарушава правилата на единния пазар, коментират от ЕК и останалите членове на ЕС. Те настояват, че страните не могат едновременно да настояват за солидарност и да взимат едностранни решения.
Петте засегнати държави искат още забрани за внос - на пилешко месо, слънчогледово олио, мляко и други, като преговорите с ЕК засега са в тайна, твърдят източници на Politico. Те настояват украинските стоки да преминават транзит през територията им - директно до купувачи в Северна Африка и Близкия изток, които са и традиционните купувачи на Украйна.
Друга идея е продукцията да бъде изкупена от програмата за прехрана на ООН и изпратена за нуждаещите се държави. Този вариант обаче в момента не се дискутира, сочат източниците на изданието.
Заради блокирания износ на Украйна през Черно море страните от ЕС въведоха т.нар. "коридори на солидарността" - през тях трябваше да преминават селскостопански стоки от Украйна през европейските пристанища към традиционните пазари на Украйна. Година по-късно обаче се оказа, че стоките се спират на пазара в Източна Европа и не продължават по пътя си.


Тежка катастрофа със загинал край Карлово
Медицински хеликоптер е транспортирал мъж с черепно-мозъчна травма
Падение за Григор Димитров! Загуби на старта на "Чалънджър" от квалификант
Избран е изпълнител за доставка и монтаж на 40 подземни контейнера за битови отпадъци във Варна
Черно море II спечели с 3:0 дербито срещу Спартак II в Трета лига
Българите вече имат значително богатство, но не го използват за повече доходност
AI бумът вече оскъпява смартфони, чипове и центрове за данни
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 2
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 1
Слънчевата енергия е толкова развита в Европа, че електроенергията се разхищава
Новият коз на Mazda: Самозареждащи се хибриди
BYD променя подхода си към Европа
Защо новите накладки вече се износват по-бързо
Най-скъпо не означава най-добро – японците отново печелят
Renault направи перфектната офроуд играчка за плажа
Потънал край Испания руски кораб е превозвал части за ядрени реактори?
Предстоят най-скъпите летни екскурзии
Спирова и Денисиньо ще се борят за 50 000 евро в Hell’s Kitchen
Русия иска империята си обратно, естонските майки планират да я спрат