На 17 юли Русия излезе от Черноморското споразумение, което позволява на Украйна да изнася зърнена продукция от три от своите пристанища в Черно море. Сега Киев и западните партньори търсят алтернативи, а Румъния предлага варианти, които засягат и България.
По данни на ООН чрез маршрутите през Черно море Украйна е изнесла 33 млн. тона продукция, от които повече от половината са царевица. Останалите количества са преминали през т. нар. коридори на солидарността, които бяха отворени още в първите месеци от началото на пълномащабната война в Украйна. Те предвиждат транзитното преминаване на украински продукти през територията на страни от ЕС.
По данни на ЕС през тези коридори от началото на войната до днес са преминали 41 млн. тона селскостопански стоки и 36 млн. тона друга продукция (като например руди, стомана, дървесина и т.н.), като от тях в украинския бюджет са влезли 33 млрд. евро.
Графика: Bloomberg
По данни на Bloomberg повече от 20 млн. тона селскостопанска продукция от Украйна са преминали само през територията на Румъния - през сухопътната пътна мрежа или през терминалите на р. Дунав. Сега Букурещ полага усилия да увеличи количествата и да подкрепи съседната си страна. Увеличават се митническите служители на пунктовете между двете държави, както и се наемат служители, които да ускорят транзита през Дунав, коментира външният министър на страната Луминита Одобеску.
"Разговаряме с Украйна, за да намерим най-добрите опции за увеличаване и усковяване на транзита", допълва министърът пред Bloomberg.
Страната може да предложи и друга възможност - пристанище Констанца, което е най-голямото на Черно море в ЕС и вероятно ще е предпочитан вариант от бизнеса в Украйна заради близостта и по-ниските разходи. Очаквайки това, Румъния разширява капацитета на пристанището и подновява работата на жп линия до границата с Украйна. Пътят на корабите след това ще преминават на юг - през териториалните води на България.
Досега България подкрепяше износа през пристанище Варна, припомня още Bloomberg и допълва, че преди няколко дни, по време на визитата си в Атина, премиерът Николай Денков е дискутирал с гръция си колега Кириакос Мицотакис развитие на жп връзките и увеличаване на капацитета на гръцките пристанища в Кавала, за да бъде използвана инфраструктурата за увеличаване на износа на стоки от България, Молдова и Украйна.
Самата Румъния е голям износител на пшеница и рискува "задръстване" на пътищата , посочва Bloomberg. Агенцията припомня, че още отпреди имаше километрични опашки по сухопътната граница и десетки кораби по р. Дунав. Заради оплакванията от дъмпинга на украинските стоки ЕК позволи на Румъния, България, Унгария, Чехия и Словакия да забрани вноса до средата на септември. Транзитът обаче не трябва да бъде засегнат, посочиха от Брюксел.


Хороскоп за 14 май 2026
Варна представи потенциала си като дестинация за СПА, уелнес и медицински туризъм
Морското научно общество ще придобие нов изследователски кораб
Община Варна внедрява иновативна програма за когнитивно развитие в предучилищна възраст
Проф. Милен Балтов е новият председател на Морското научно общество
Скъпият петрол повишава инфлационния натиск в Китай
Fibank осъществи рекордни международни емисии за българска банка за €310 млн.
Върховният съд в САЩ единствен се опитва да си върши работата
Космическата индустрия търси следващото поколение инженери в България
Латвия ще работи по защита от дронове с Украйна, част 3
Новият коз на Mazda: Самозареждащи се хибриди
BYD променя подхода си към Европа
Защо новите накладки вече се износват по-бързо
Най-скъпо не означава най-добро – японците отново печелят
Renault направи перфектната офроуд играчка за плажа
Какви са версиите за експлозията в Горна Оряховица?
На косъм от трагедия: Скандално нарушение на пътя часове преди Giro d'Italia
Софиянец предложил 20 000 евро подкуп на областния управител на Добрич
Джейми Фокс ще става баща за трети път
Започна първото съвместно учение на сръбската армия и НАТО
преди 2 години Няма вариант ЕС да остави Украйна и нейната земеделска продукция ! Ще намерят начин . За продукцията на една изостанала азиатска държава силно се съмнявам , че ще бъдат допуснати . И от това родните *** няма да са щастливи :) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 2 години Дрезината представлява в най-общ вид количка, която се движи по железопътните релси за влакове Руси-Плачковци-Дедеагач https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/ce/%D0%96%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%B7%D0%BE%D0%BF%D1%8A%D1%82%D0%BD%D0%B0_%D0%BC%D1%80%D0%B5%D0%B6%D0%B0_%D0%91%D1%8A%D0%BB%D0%B3%D0%B0%D1%80%D0%B8%D1%8F_1912.jpg отговор Сигнализирай за неуместен коментар