Ограниченията на вноса на украински селскостопански продукти, приложими за пет държави от ЕС, не работят, съобщава Politico, позовавайки се на анализ на мерките, изготвен от Европейската комисия (ЕК) в края на юли, до който изданието има достъп. В началото на май Брюксел позволи на Полша, Чехия, Словакия, Унгария, Румъния и България да спрат вноса на украински пшеница, рапица, царевица и слънчоглед след жалби от страните, че евтините украински продукти наводняват местния пазар и се отразяват негативно на производителите.
Според анализите обаче ограниченият внос не дава резултат, а само намалява износа от Украйна. В същото време отварянето на пазара след началото на войната през февруари 2022 година е увеличило количествата украински стоки, но "ситуацията на пазара на ЕС е била стабилна".
Според източници на Politico 22 държави от ЕС искат всички ограничения пред украинския внос да бъдат премахнати. Те признават проблемите пред петте държави и посочват, че Брюксел трябва да измисли друг начин за компенсирането им. Срещата се е провела на 6 септември, а най-големите критици на удължаването на ограниченията са Франция и Германия, твърдят още източници на европейското издание.
Мярката изтича на 15 септември и Полша настоява да бъде удлъжена, а в противен случай планира да въведе индивидуална забрана. Източник на Politico е категоричен, че удължаване на мярката ще бъде "чисто политическо" на фона на предстоящите избори в Полша в средата на октомври.
Фермерите в страната са готови на протести, защото смятат вноса на украинска продукция за заплаха за тях и това може да постави под въпрос победата на управляващата партия "Право и справедливост".
Вчера украинският президент Володимир Зеленски призова петте държави да отменят забраната и допълни, че Киев може да се обърне до арбитраж, защото мярката ограничава свободната конкуренция и е в нарушение на Споразумението за асоцииране, подписано от Украйна и ЕС през 2017 година.
Според Politico, въпреки несъгласието на повечето членове от общността, ЕК ще бъде принудена да удължи дерогацията.


Иновация: GPS ограничава скоростта на шофьори-рецидивисти
Съдят трима за кражба на медни проводници
МЗ: Последните 300 000 дози противогрипни ваксини тръгнаха към личните лекари
Какво показва цветът на антифриза?
Спипаха само един дрогиран шофьор за последните 24 часа, 7 обаче отказаха тестване
Въглищата - неочакваният източник на стратегически суровини за България
К. Фезелов: Основният проблем на Европа е суровинен, не индустриален и финансов
Преговорите на COP31 разкриват катастрофалния свят без американско лидерство
Макенти: Европа трябва да участва във всякакви преговори за Украйна
Макенти: Всеки трябва да участва в защитата на Украйна
Камион без кабина събра 51 млн долара инвестиции
Opel Sintra: Американският ван, който се провали в Европа
Дилър поиска да смени двигател на Toyota, механик реши проблема за секунди
Никола Цолов ще бъде резерва във Формула 1
Колите на Mercedes-Benz сами ще потеглят на зелено
Оправдаха Лютви Местан за катастрофата със загинало бебе
Най-смъртоносният морски маршрут в света през 2026 г.: Над 300 атаки и десетки загинали
Цончо Ганев с критики към бюджета: Управляващите посягат на най-онеправданите
Вкусни рецепти за бърза вечеря
Рюте отсече: Русия няма да има право на глас в НАТО