Правителството прекрати ликвидацията на "България хели мед сървиз" ЕАД – дружеството, което беше създадено за осигуряване на въздушен транспорт с хеликоптери за нуждите на спешната медицинска помощ. Това обяви на брифинг в Министерския съвет министърът на транспорта и съобщенията Георги Гвоздейков.
Той припомни, че дружеството беше преустановено и обявено в ликвидация от служебния кабинет на Гълъб Донев и обясни защо правителството „Денков-Габриел“ се връща към стария ваиант, при който частно, а не държавно дружество ще оперира тази дейност.
Гвоздейков аргументира решението на правителството да се върне на първоначалния вариант с факта, че проектът за въздушните линейки се финансира и осъществява по Плана за възстановяване и устойчивост, където „ясно и категорично са заложени параметри, свързани с европейски регулации, които стриктно трябва да бъдат спазвани“. По думите му е „много важно отговорността и функциите да бъдат делегирани конкретно на някого и той да носи цялата отговорност за това, което прави, включително за мисиите по въздух“. Според него избраният модел за изграждане на системата за хеликоптерна помощ ще улесни нейното финансиране.
Министърът посочи, че възобновяването на работата на "България хели мед сървиз" ЕАД е в доста напреднала фаза. Определени са оперативните бази, които не са площадки в болниците, а места, където са базирани и ще оперират хеликоптерите. Министерството на здравеопазването подготвя документите за обявяването на обществената поръчка за изграждането на шестте бази, където ще бъдат бъдещите въздушни линейки.
Водят се и разговори с лечебни заведения в страната, в които е възможно да има хеликоптерни площадки за транспортиране на пациенти. Сформирана е работна група за провеждане на разговори с всички болници, каза министърът.
Припомняме, че през юли 2022 г. правителството с премиер Кирил Петков прие разпореждане за учредяване на еднолично акционерно дружество с държавно участие в капитала "България хели мед сървиз" ЕАД, което да извършва полети за спешна медицинска помощ по въздух. Негов изпълнителен директор стана настоящият ресорен министър Георги Гвоздейков.
През февруари 2022 г. служебното правителство с премиер Гълъб Донев прие разпореждане, с което прекратява с ликвидация едноличното акционерно дружество с държавно участие в капитала. Тогавашният министър на транспорта Христо Алексиев аргументира решението с необходимостта тази дейност да премине към Държавния авиационен оператор.
Министерският съвет вече определи шест оперативни бази за спешна помощ по въздух - в летищата в София, Пловдив, Търговище, Сливен, Долна Митрополия и Габровница.
Преди дни премиерът Николай Денков увери, че България ще получи първия хеликоптер в началото на 2024 г.
До момента са обучени около 90 лекари и медицински специалисти за нуждите на спешна помощ по въздух.


Черно море стартира благотворителна кампания в подкрепа на Юли Нейчев
ВВМУ „Н. Й. Вапцаров“ е №1 по футбол за „Купа 8 декември“ във Варна
Одрусаха верига във Варна с 30 бона заради инцидент с дете на площадка
Без ток във Варна на 13 ноември 2026
Няколко района във Варна остават без вода днес
Siemens: Имаме огромни поръчки за нашия продукт
Какво може да стане след излизането на Хуанг от Nvidia
Зеленски каза, че на преговорите в Дъблин е постигнат напредък
Какви са перспективите за Nvidia, AI индустрията след Джейсън Хуанг
Кризата в Nvidia поставя под въпрос ролята на Лутник в контрола върху AI чиповете
Volkswagen печели само 12 евро от продаден автомобил
Subaru иска да спаси бензина с по-ефективен боксер
Натискаш бутон в Tesla Model Y и получаваш сметка за 480 евро
Електромобилите намаляват консумацията на петрол в света, но пробивът е далеч
Обрат: Съдът нареди на Land Rover да върне иззетите документи на BYD
ГЕРБ за Дъблин: Радев говори на господарите си в Кремъл
Села без ток, паднали дървета и отнесена изолация в общините Враца и Мездра
Зодиите с луд късмет на Петък 13-и
Нуждаещи се и личните асистенти: Ставаме плячка на социален хищник