Креативността в авиацията почти няма граници - поне когато става въпрос за добавяне на допълнителни такси към частични услуги по време на пътуване. Много авиокомпании вече начисляват допълнителни такси за исканията на клиентите да се качат първи на борда, да резервират определено място, да имат повече място за краката или да им бъде сервирана храна при по-кратки полети. Сега германската авиокомпания Condor предлага нещо ново: Там вече можете да резервирате отделение за ръчния си багаж в икономична класа при избрани полети на дълги разстояния.
„Само срещу 9,99 евро Ви се гарантира място за съхранение на ръчния багаж, разрешен в тарифната ставка", казва Condor . В противен случай, както при всички полети, има вероятност ръчният багаж да се окаже в багажното отделение поради липса на място.
Пред Frankfurter Allgemeine Zeitung главният изпълнителен директор на Condor Ралф Текентруп казва, че това е ежедневен проблем в авиацията: „Много пътници го познават: седите на изхода, започва качването на борда и се чудите дали ръчният ви багаж ще намери място в горното отделение". Сега Condor иска да печели пари от потенциалните притеснения на пътниците.
Фактът, че все повече пътници, които не искат да чакат дълго или дори напразно на мястото за получаване ма багажа след кацане, вкарват багажа си директно до мястото си в самолета, наистина се превърна в проблем при летене. Въпреки това опцията за резервация вероятно има за цел компанията да печели пари не само с продажбата на места, но и с отделенията за съхранение.
Самолет на германската нискотарифна авиокомпания Condor. Снимка: Michele Tantussi/Bloomberg
Condor вероятно е първата авиокомпания с отделения, които могат да бъдат резервирани срещу заплащане, но други вече таксуват мини куфарчето на колелца в ръчния багаж. Ако летите с Eurowings с тарифата "Basic", трябва да платите 15 евро за всичко, което е по-голямо от чанта за лаптоп. Easyjet и Ryanair правят същото. А мнозина обезпокоени клиенти вече питат докога и усмивките на стюардесите при качване на борда ще бъдат включени в стандартната цена на билета.


Нова катастрофа на АМ "Тракия": Кола се заби в камион
Новите градоустройствени правила във Варна започват от "Чайка"
На пазара: Търговци вадят неразопаковани касови апарати при проверка от НАП
КЗП заплаши енергото: Ако надпишете сметките, ще използваме целия обем на правомощията си срещу вас
Осъдиха мнима хазяйка, отдала чужд имот във Варна на 10 различни души
Пазарите, а не правителствата, разрешиха кризата с критичните суровини
Форисие: Продължаваме разговорите с Китай
Форисие: Франция остава най-привлекателна за туристи в света
Форисие: Няма смисъл да се променя духа на Търнбъри
Компаниите в България вече наемат хора само при доказана необходимост
Новата Dacia Sandero ще е електрическа, с над 400 км пробег
Дори здравият хибриден двигател на Toyota има слабо място
Топ 10 на най-бързо ускоряващите коли в света
Honda очерта два пътя за бъдещето си
Защо педалът на спирачката вибрира
Манолова иска график за възстановяване на парното и топлата вода
Проектът за 40 информационни табла по "Тракия" бил спрян заради липса на пари
Променят градския транспорт в София заради ремонти
Скандал: Печели ли Динко от Ямбол на гърба на пострадалите в катастрофата на АМ "Тракия"?
Шишков: Подготвяме интелигентна система за безопасност на "Тракия"