Индонезия представи машините, които ще обслужват първата високоскоростна линия в страната, свързваща столицата Джакарта с Бандунг, голям град в Западна Ява, като търговските операции се очаква да започнат през юни 2023 г., съобщава Nikkei.
Машините, представени на медиите в събота, са произведени от компания, част от китайския държавен производител на влакове CRRC.
Влаковете са разтоварени на пристанището Танджунг Приок в Джакарта в началото на септември. В бъдеще ще бъдат доставени общо 12 композиции от по осем вагона с дължина около 200 метра всяка.
Според Kereta Cepat Indonesia China (KCIC), индонезийско-китайско съвместно предприятие, стоящо зад високоскоростния железопътен проект, вагоните се състоят от VIP места, места първа и втора класа и вагон-ресторант.
С позволена максимална скорост от 350 километра в час, новата услуга ще свързва Джакарта и Бандунг, които се намират на разстояние около 142 км, само за 35 минути, в сравнение с 3,5 часа със съществуващият железопътен транспорт.
Планира се индонезийският държавен глава Джоко Уидодо и китайският президент Си Дзинпин да тестват една от композициите през ноември. Очаква се Си да присъства на срещата на върха на Г-20 в Бали същия месец.
Първоначално Япония беше готова да приеме поръчката на китайската компания за високоскоростните влакове и линията, но в крайна сметка Индонезия привлече китайците, поставяйки условие, че страната няма да бъде натоварена с финансова тежест.
Въпреки това завършването на проекта беше отложено от първоначалната цел за 2018 г. поради забавяне на отчуждаването на земя и пандемията от COVID-19. Строителството на отсечката е на 90% завършено и се очаква железопътната линия да бъде открита през юни 2023 г.
Общата стойност на строителството надхвърля първоначалната оценка от 5,5 млрд. долара. През октомври 2021 г. индонезийското правителство отмени предишния си план и реши да инвестира държавни средства.


Черно море Тича осигури транспорт за феновете си за третия двубой с Балкан в Шумен
Бруно Газани се изправя срещу Айсам Чадид в първия етап на SENSHI Grand Prix
Хороскоп за 14 май 2026
Варна представи потенциала си като дестинация за СПА, уелнес и медицински туризъм
Морското научно общество ще придобие нов изследователски кораб
Слънчевата енергия е толкова развита в Европа, че електроенергията се разхищава
Оли Рен: Данните показват първи признаци на стагфлационен шок в еврозоната
Скъпият петрол повишава инфлационния натиск в Китай
Fibank осъществи рекордни международни емисии за българска банка за €310 млн.
Върховният съд в САЩ единствен се опитва да си върши работата
Новият коз на Mazda: Самозареждащи се хибриди
BYD променя подхода си към Европа
Защо новите накладки вече се износват по-бързо
Най-скъпо не означава най-добро – японците отново печелят
Renault направи перфектната офроуд играчка за плажа
4 грешки при приготвянето на смути
Без летище и валута, но богата: държавата с повече инвеститори, отколкото жители
Клои Кардашиян смята, че да е необвързана е благословия