Индонезия представи машините, които ще обслужват първата високоскоростна линия в страната, свързваща столицата Джакарта с Бандунг, голям град в Западна Ява, като търговските операции се очаква да започнат през юни 2023 г., съобщава Nikkei.
Машините, представени на медиите в събота, са произведени от компания, част от китайския държавен производител на влакове CRRC.
Влаковете са разтоварени на пристанището Танджунг Приок в Джакарта в началото на септември. В бъдеще ще бъдат доставени общо 12 композиции от по осем вагона с дължина около 200 метра всяка.
Според Kereta Cepat Indonesia China (KCIC), индонезийско-китайско съвместно предприятие, стоящо зад високоскоростния железопътен проект, вагоните се състоят от VIP места, места първа и втора класа и вагон-ресторант.
С позволена максимална скорост от 350 километра в час, новата услуга ще свързва Джакарта и Бандунг, които се намират на разстояние около 142 км, само за 35 минути, в сравнение с 3,5 часа със съществуващият железопътен транспорт.
Планира се индонезийският държавен глава Джоко Уидодо и китайският президент Си Дзинпин да тестват една от композициите през ноември. Очаква се Си да присъства на срещата на върха на Г-20 в Бали същия месец.
Първоначално Япония беше готова да приеме поръчката на китайската компания за високоскоростните влакове и линията, но в крайна сметка Индонезия привлече китайците, поставяйки условие, че страната няма да бъде натоварена с финансова тежест.
Въпреки това завършването на проекта беше отложено от първоначалната цел за 2018 г. поради забавяне на отчуждаването на земя и пандемията от COVID-19. Строителството на отсечката е на 90% завършено и се очаква железопътната линия да бъде открита през юни 2023 г.
Общата стойност на строителството надхвърля първоначалната оценка от 5,5 млрд. долара. През октомври 2021 г. индонезийското правителство отмени предишния си план и реши да инвестира държавни средства.


Почти 19 години работа за собствен дом: Къде в Европа жилищата са най-недостъпни?
Кои са най-опасните храни на крак през лятото
Стоянович: Храним се по начина, по който мислим - с отпадъци
Рекордните жеги в Европа водят до ръст на животозастрашаващите спешни случаи
Калфин: Бюджетът не носи изненади, плащаме цената на години безотговорно управление
Историята се повтаря в Америка, част 1
Вучич обяви, че ще подаде оставка, за да помогне на партията на изборите
САЩ нанeсоха нови удари по цели в Иран след атаки с дронове
Информация от анализатор е била пропусната при удара на САЩ по училище в Иран
Световното първенство и глобализацията печелят от играчите от диаспората
Fiat 500 Coupe Zagato: Уникатът, който изпревари времето си
Toyota превръща „стария“ RAV4 в офроудър
Citroën превърна C3 Aircross в подводница на колела
Изненада: Ford оглави класация за качество
Китайските производители отнеха големия коз на японците
1430 за загинали, над 50 000 са в неизвестност след земетресенията във Венецуела
Димитър Манолов: Това е бюджет на инерцията
Николай Василев към властта: Некадърност, страх и мързел! Изхвърлете този бюджет
7 знака, че живеете в „тих развод“
Нощни акции срещу шума в София, ще проверяват обекти след 23:00 часа