Върховният административен съд потвърди решението на Административния съд в София, че Драгалевският лифт трябва да се ремонтира. В решението на съда се посочва, че е установено безспорно от събраните и обсъдени от съда в цялост доказателства, че лифтът не е в добро състояние и подлежи на ремонт.
„Затова следва да се извърши основен или текущ ремонт, съответно вида на необходимите ремонтни или възстановителните дейности, е въпрос на последващо техническо решение, което ще бъде определено по вид и обем с изготвянето на инвестиционен проект, който да бъде одобрен и съгласуван по законоустановения ред“, пише в решението на магистратите. Делото е заведено заради заповед на Главния архитект на Столична община, с която е наредено собственикът на Драгалевския лифт „Въжени линии“ ЕАД (Собственост на „Витоша ски“ АД), да извърши необходимите ремонтни и възстановителни дейности.
Според собствениците обаче от година и половина дружеството е блокирано в работата си по модернизацията заради действащия Закон за горите, който забранява изграждането на нови лифтове и влекове от 2012 г. и блокира възможността за нови инвестиции в зимна инфраструктура.
„На всички са ясни проблемите пред модернизирането на лифтовете и влековете, но се прави поредният опит да се направи внушение, че едва ли не „Витоша ски“ АД не иска, а всички останали желаят това да се случи въпреки нас. Това не отговаря на истината. Тезите, които внушава бившата кметица Йорданка Фандъкова, са нелепи с оглед, че Драгалевският лифт е построен през 1956 г.“, се посочва в съобщение от дружеството до медиите, от което става ясно, че се иска среща със столичния кмет Васил Терзиев, за да бъде обсъден казусът и взети мерки за решаването на проблема.
Дружеството обявява и че има разработен на идейна фаза проект на водещия световен производител „Допелмайер“ и от повече от година има готовност да го внесе за издаване на разрешение за строеж, но към този момент липсва одобрение по околната среда от РИОСВ.


Почти 19 години работа за собствен дом: Къде в Европа жилищата са най-недостъпни?
Кои са най-опасните храни на крак през лятото
Стоянович: Храним се по начина, по който мислим - с отпадъци
Рекордните жеги в Европа водят до ръст на животозастрашаващите спешни случаи
Калфин: Бюджетът не носи изненади, плащаме цената на години безотговорно управление
Информация от анализатор е била пропусната при удара на САЩ по училище в Иран
Световното първенство и глобализацията печелят от играчите от диаспората
Екстремните жеги се превръщат в по-голяма заплаха за храните от войната
Си Дзинпин притиска Япония с ограничаване на износа на важни суровини
Европа избегна криза с авиационно гориво преди летния туристически сезон
Fiat 500 Coupe Zagato: Уникатът, който изпревари времето си
Toyota превръща „стария“ RAV4 в офроудър
Citroën превърна C3 Aircross в подводница на колела
Изненада: Ford оглави класация за качество
Китайските производители отнеха големия коз на японците
1430 за загинали, над 50 000 са в неизвестност след земетресенията във Венецуела
Димитър Манолов: Това е бюджет на инерцията
Николай Василев към властта: Некадърност, страх и мързел! Изхвърлете този бюджет
7 знака, че живеете в „тих развод“
Нощни акции срещу шума в София, ще проверяват обекти след 23:00 часа
преди 2 години Всички знаем кой е пречката да се случва каквото и да било там... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 2 години Този път май хитрата сврака Цеко ще си гризне двата крака. И дръвце за бонус. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 2 години *Закон за горите, който забранява изграждането на нови лифтове и влекове от 2012 г. и блокира възможността за нови инвестиции в зимна инфраструктура.* - Видно е и от самолет, че ВАС задължава да се извърши ремонт, а не да се строи нов лифт и нови инвестиции в *зимна инфраструктура* - разбирай, писти, кръчми, хотели, пътища и паркинги, както и водосбор за стотици оръдия за сняг. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 2 години А твърдението, че общината ще е лош стопанин е спорно, защото видяхме една даскалица, че успя да създаде почти от нула и да управлява грамотно един почти европейски градски транспорт в София. Защо новият кмет - бизнесмен да не се справи с три лифта? отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 2 години Интересно, дали в договора на Витоша Ски със СО има клауза, която да третира проблеми с националното законодателство, от която за Държавата (а не за СО като страна по договора) следват задължения да си адаптира законодателството според нуждите на Цеко Минев (Витоша Ски)? Защото, ако не, а собственикът не извърши ремонта, СО може с пълно правно основание да прекрати договора и да си вземе лифтовете, каквито идеи отдавна се обсъждат. отговор Сигнализирай за неуместен коментар