Air France-KLM отчете загуба за четвъртото тримесечие, както и капацитет за годината, които не отговарят на поставените цели, тъй като френско-нидерландската авиокомпания се сблъсква с по-високи разходи, геополитическо напрежение, което ограничава пътуванията, и по-ниско търсене на карго услуги, съобщава Bloomberg.
Общият капацитет на превозвача достига 93% спрямо нивата от 2019 г., което е под предишните насоки за около 95% за цялата година.
Нетната загуба през последното тримесечие възлиза на 256 млн. евро в сравнение с нетна печалба от 496 млн. евро година по-рано. Продажбите са нараснали с 3,9% до 7,4 млрд. евро.
Air France-KLM е първият от трите големи европейски въздушни превозвачи, който представя отчета си за миналата година. Въпреки че възстановяването на пътуванията продължава след края на пандемията, Air France-KLM и други компании трябваше да се борят с редица предизвикателства, от стачки и нарастващи разходи до конфликти, усложняващи маршрутите на полетите им. IAG също представя отчета си в четвъртък, а Deutsche Lufthansa ще обяви своите резултати следващата седмица.
Френско-нидерландският превозвач изтъква, че бизнесът е бил засегнат от пътниците, избягващи страни, близки до Израел, както и от по-малко полети до предразположени към конфликти страни в Африка като Мали, Буркина Фасо и Нигер. Освен това проблемите във веригата на доставки ограничава броя на активните самолети, което натежава върху представянето на компанията през последното тримесечие.
Air France-KLM заяви, че се е сблъскала с около 70 млн. евро под формата на разходи относно прекъсвания, както и с 65 млн. евро, свързани с геополитически конфликти, и 30 млн. евро, отнасящи се до план за предоставяне на акции на служителите.
Единичните разходи ще се повишат с 4% през първото тримесечие на тази година на фона на продължаващите „разходи, свързани с различни смущения“ и еднократни плащания на заплати, преди да се установят в диапазон 1-2% за годината, изтъква превозвачът.
В същото време Air France-KLM заяви, че не вижда отлив в търсенето на въздушни пътувания, макар че инфлацията продължава да разяжда разходите на домакинствата.


Русия сваля стандарта на горивото в кризата
Закопчаха петима мъже с дрога във Варна
РЗИ : Възрастните, децата и хронично болните са най-застрашени в жегата
Йотова стана "Доктор хонорис кауза" на церемония в БАН
Радост за пенсионерите: НОИ изплаща актуализираните пенсии на 7 юли
България е плаха пред европейските институции, бизнесът не знае как работят
Руиз-Хернандес: Панамският канал е успешен бизнес модел, част 2
Руиз-Хернандес: Панамският канал е успешен бизнес модел, част 1
Китайски Jeep за Европа: Новият залог на Stellantis до 2030 г.
САЩ имат и правилни ходове, например в Ливан
21 ключови факта за новото BMW X5
Швед направи 16-цилиндров двигател от четири мотора Volvo
Как се раждат безшумните гуми
Защо изчезнаха красивите емблеми от предния капак
Новият робот на BMW се оказа стряскащо хуманоиден
Защо скъпите нови Abrams на армията на Република Китай са „мъртъв товар“ с малка военна стойност
61 хиляди къса цигари без акцизен бандерол са открити в Казанлък
Влекач блъсна трактор на пътя Гоце Делчев - ГКПП "Илинден"
Близо половин тон животински продукти отиват за унищожаване след проверка в Хасково
15 млн. американци са изгубили 68 млрд. долара заради измами през 2025 г.