Първите 19 модернизирани пътнически вагона, които БДЖ купи от немската компания Deutsche Bahn, пристигнаха днес в България, съобщиха от Министерството на транспорта и съобщенията. Очаква се те да бъдат пуснати в експлоатация по железопътната мрежа на страната до средата на юни.
Вагоните ще се движат по най-дългите направления в страната – между София и Бургас и между София и Варна, а към всяка композиция ще има и вагон-ресторант.
Договорът за поръчката е на стойност 30,5 млн. лв. и включва доставката на общо 76 пътнически вагона, всеки от които струва по 391 166 лв. Планира се с новите вагони БДЖ да модернизира над 20% от подвижния си състав. Първите вагони се очакваха още през април.
По думите на министъра на транспорта Георги Гвоздейков е много по-скъпо БДЖ да ремонтира един вагон от своя наличен парк, но дори и с вложените средства в ремонта на такъв вагон, не може да се постигне качеството на подвижния състав, който идва от Германия.
От БДЖ заявиха, че очакват в рамките на юни да бъдат доставени и оставащите 57 вагона, за да може те да бъдат пуснати в употреба за предстоящия летен сезон.
Всеки от вагоните разполага с 80 седящи места и максимална скорост на движение до 200 км/ч. Подвижният състав е без купета, тип отворено пространство и е оборудван с климатична система, както и с информационна система за уведомяване на пътниците за гарите и спирките по маршрута на влака. Шест от вагоните са приспособени за трудноподвижни лица, а всички 76 вагона разполагат с ергономични седалки. Разполагат също с контакти за зареждане на мобилни телефони и индивидуални лампи за четене над всяко седящо място.


Вкарват обществените чешми във Варна в онлайн карта
95% от учениците у нас учат с изкуствен интелект
Съдът пусна перките край Крушари
Съдът назначи експертизи за оградите в „Баба Алино“
21 световни величия от 4 континента ще бъдат инструктори в ХХ Международен лагер по бойни изкуства
Рокнфард: Иран няма да приеме отделянето на Ливан от преговорите
Рокнфард: Не очаквам споразумение САЩ-Иран за 60 дни
Парадоксът на Мондиал 2026: Футболната еуфория среща политиката на разделение
Как ергономичният дизайн на магазините променя навиците на съвременния купувач
Според Вунш няма големи основания за повишение на лихвата
Новият робот на BMW се оказа стряскащо хуманоиден
Изчезналото Ferrari на Майкъл Джордан се появи след 24 години
Volkswagen жертва две марки, за да излезе от кризата
11 минивана, които обезсмислят покупката на SUV
Renault 4 E-Tech измина над 1600 км само на слънчева енергия
Стана ясна причината за смъртта на Дейви Чейс от "Предизвестена смърт"
МОН за НВО: Резултатите по БЕЛ се запазват, математиката остава предизвикателство
Как НАТО се опитва да зарадва Доналд Тръмп на срещата в Анкара?
Правителството предлага Пламен Тончев отново да бъде шеф на ДАНС
Милен Драгиев е новият търговски директор на „Девин“ ЕАД
преди 2 години Ханс 'са вместо да ги изпрати на металлом така печели много повече . отговор Сигнализирай за неуместен коментар