Операторът на летище Франкфурт, както и частично на летищата във Варна и Бургас, Fraport понижи прогнозата си за годишния ръст на пътниците, с което акциите на компанията поевтиняха с 2,3% във вторник.
Компанията потвърди насоките си за цялата година, но заяви, че сега очаква броят на пътниците във Франкфурт да достигне долния край на по-рано прогнозирания диапазон от 61-65 млн. души спрямо 59,4 млн. през 2023 г.
Новата прогноза означава незначителен ръст на пасажерите през второто полугодие, коментира пред Ройтерс Оливер Воян, анализатор в Mwb Research.
„Затова става все по-ясно, че доста стръмното увеличение на летищните такси (9,5%) задържа растежа на броя на пътниците на летището във Франкфурт“, добавя той.
Компанията отбеляза забавяне в броя на пасажерите, като растежът стига 4,5% през второто тримесечие спрямо 10,4% през първите три месеца.
Fraport, която управлява 29 летища, включително в Делхи и Ню Йорк, заяви, че броят на пътниците на летище Франкфурт се е възстановил до около 86% от предпандемичните нива през първата половина на 2024 г.
Що се отнася до летищата в Бургас и Варна, които се управляват от германско-българското дружество Twin Star, в което Fraport държи дял от 60%, броят на пътниците намалява през първото полугодие на 2024 г. с 18,4% на годишна база до около 1 млн. души. Трафикът е възстановен на ниво от 68,8% спрямо нивото от 2019 г.
Конкретни фактори за това са оттеглянето на два от трите самолета на Wizz Air, базирани във Варна, спадът в капацитета на германския пазар и слабото развитие на полския пазар. Местният трафик се е увеличил с около 4% на годишна база през полугодието.
Макар че трафикът на летищата в Бургас и Варна намалява, приходите на дружеството се увеличават с 6,7% на годишна база до 17,4 млн. евро. Печалбата преди лихвите, данъците, обезценяването и амортизацията (EBITDA) леко намалява – с 2,5%, до 3,9 млн. евро от 4 млн. евро година по-рано.
EBITDA на цялата група е нараснала със 17,8% до 567,1 млн. евро през шестте месеца до 30 юни от 481,4 млн. евро година по-рано, подкрепена от нарастващото търсене на пътувания по въздух.
Анализаторът на Stifel Йоханес Браун коментира, че до голяма степен печалбата се дължи на компенсация за 9 млн. евро през второто тримесечие, която Fraport е получила заради щети на летището в Порто Алегре в Бразилия.
„Макар че това е еднократен ефект, все още оценяваме положително, че компенсацията за тези щети идва навреме“, добавя той.


Европа закъсня с мерките за Черно море, послания на Фон дер Лайен са закъснели
Евростат: Все повече украинци получават временна закрила в България
Тежките верижни катастрофи на "Тракия" през годините
Поптодорова обясни какво е значението на посещението на Урсула фон дер Лайен във Варна
Говорител на ЕК: Бъдещият център за наблюдение на Черно море се очаква да бъде готов догодина
Учениците не могат да откриват сами знания, които още не притежават
Първите десет изгубени години след края на комунизма още тежат на България
Иран превърна павилиона си на COP31 в изложба за убитите 120 ученици в Минаб
Обществените нагласи спрямо Израел в Америка се обръщат
ЕИБ: Финансираме Isar Aerospace, PLD Space за космически стартове
Това Porsche 924 е първата полицейска суперкола в Дубай
Шакил О'Нийл си купи три Rolls-Royce-а заради наранено его
Боядисването на това Bentley Continental GT отнема 56 часа
Mercedes дава още 10-15 години живот на ДВГ
Какви рискове крие дистанционното стартиране на двигателя
Стрелецът от Краков имал четири оръжия и поне 1000 патрона
Без български зеленчуци тази зима, ще внасяме от Турция, Албания и Македония
Европа плати над 100 млрд. евро за войната в Иран: Защо лидерите ѝ продължават да разчитат на САЩ?
Футболистът Райън Кристи ще става татко за втори път!
С хеликоптер спасиха турист, попаднал в капан под връх Вихрен