Терминал 3 на столичното летище „Васил Левски“ София може да отвори врати през април 2031 г. Очаква се работата по изграждането му да приключи до 2030 г., след което ще са нужни още няколко месеца за получаване на разрешително за експлоатация. Това съобщи Хесус Кабайеро, главен изпълнителен директор на „СОФ Кънект“, в предаването „Чиста енергия“ по Bloomberg TV Bulgaria.
Кабайеро посочи, че за изграждането на голям обект като Терминал 3 на летището трябва да се премине през дълъг процес на екологична оценка. Операторът на летището е поискал такава оценка през 2022 г. и Кабайеро се надява окончателното одобрение да бъде получено през април 2026 г. „Терминал 3 ще се строи десет години, а седем от тях са за събиране на необходимите разрешителни“, отбеляза той.
„СОФ Кънект“ подписа договор с „Хидроенергийна компания“ АД за изграждането на модерна фотоволтаична електроцентрала с мощност от близо пет мегавата на летище „Васил Левски София“. Съоръжението ще бъде разположено върху собствен терен на летището и ще произвежда електроенергия за вътрешно потребление, като по този начин ще намали зависимостта от външни доставчици и ще подпомогне усилията на оператора за пълна декарбонизация до 2036 г.
Наред с това фотоволтаичната централа ще помогне на оператора да има видимост на разходите си за енергия, отбеляза Кабайеро. „Ще имаме и по-голяма устойчивост относно обезпечаването с енергия, тъй като трябва да разполагаме с резервно захранване на нашите съоръжения и оборудването поради непрекъснатия режим на работа на летището“, добави той.
Очаква се фотоволтаичният парк да бъде въведен в експлоатация до лятото на следващата година, като в момента операторът кандидатства за строително разрешение. „Междувременно получаваме слънчевите панели, инверторите и цялата конструкция. Ще започнем строителството през първото тримесечие на 2026 г.“, съобщи гостът.
Очаква се фотоволтаичната централа да бъде пусната в експлоатация в края на 2026 г., след което ще започне работа по системата за съхранение на енергията в батерии.
Към момента „СОФ Кънект“ има договор с енергиен доставчик и 94% от енергията, която столичното летище потребява, идва от възобновяеми източници. „Това ни позволи да намалим въглеродните си емисии с над 50% от началото на концесията през 2021 г.“, изтъкна Кабайеро.
Освен че спомагат за намаляване на въглеродните емисии, слънчевите панели носят и висока възвръщаемост на инвестицията. Гостът съобщи, че средствата, които ще бъдат вложени във фотоволтаичната централа, възлизат на около 2,2 млн. евро и очакванията са разходите да бъдат възстановени за по-малко от четири години.
По какви критерии е бил избран партньорът на „СОФ Кънект“ в проекта фотоволтаичната централа? С какви ключови показатели ще се измерва успехът на проекта? Какви други стъпки ще помогнат за пълната декарбонизация на летището преди 2036 г.?
Вижте целия коментар във видеото на Bloomberg TV Bulgaria.
Всички гости на предаването „Чиста енергия“ гледайте тук.


Тежка катастрофа със загинал край Карлово
Медицински хеликоптер е транспортирал мъж с черепно-мозъчна травма
Падение за Григор Димитров! Загуби на старта на "Чалънджър" от квалификант
Избран е изпълнител за доставка и монтаж на 40 подземни контейнера за битови отпадъци във Варна
Черно море II спечели с 3:0 дербито срещу Спартак II в Трета лига
Българите вече имат значително богатство, но не го използват за повече доходност
AI бумът вече оскъпява смартфони, чипове и центрове за данни
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 2
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 1
Слънчевата енергия е толкова развита в Европа, че електроенергията се разхищава
Новият коз на Mazda: Самозареждащи се хибриди
BYD променя подхода си към Европа
Защо новите накладки вече се износват по-бързо
Най-скъпо не означава най-добро – японците отново печелят
Renault направи перфектната офроуд играчка за плажа
Какви са надценките на храните от борсите до щанда?
Германската Aaronia представи нови технологии за борба с дронове
Кремъл: Без преговори преди Украйна да се изтегли от Донбас
Малума ще става баща за втори път
Потънал край Испания руски кораб е превозвал части за ядрени реактори?