Напредъкът по проекта за изграждане на автомагистралата Русе-Велико Търново бе представен по време на информационен ден, организиран в Бяла от Министерството на транспорта и съобщенията, съобщи Bulgaria ON AIR.
За първите два лота – Русе - Бяла и обхода на Бяла, са осигурени и европейски средства по Програма "Транспортна свързаност".
"Проектът е действително от стратегическо значение за България, също така и за Европа, тъй като той свързва Балтийско през Черно море до Егейско море. Проект, който ще направи България силен регионален лидер. Проект, който ще подобри живота на хората, който ще адресира един много важен въпрос, свързан с обезлюдяването, който ще направи Северна България по-добър притегателен център за инвестиции, за работни места. Бях в Русе, говорих си с местните хора и всички категорично казаха – бързо, належащо е този път да се случи. Дори ако искате и заради безопасността на хората - една трета от оперативната програма от парите, които идват от ЕС, са точно заради този проект с оглед засилване на растежа на икономиката", каза Йорданка Чобанова, ръководител на Представителството на ЕК в България.
В момента строителните дейности се извършват по Лот 2 – обхода на Бяла, който трябва да бъде готов до средата на 2028 г.
"Строителството в момента напредва с темповете, които в момента желаем на участъка, 8-те км, който има издадено разрешение за строеж отпреди 2 години. Активно се изпълняват съоръженията, всичките пилоти, в момента част от стълбовете на голямото съоръжение, което е на 66 км, както и други по-малки съоръжения като селскостопански подлези и надлези. Хумусът е отстранен и добрата новина, която е свързана с наличието на льосови почви в района е, че имаме вече разрешение за строеж и за останалата част от обхода на Бяла, където ще започнем този опитен участък, който е с висок насип, с льосоцимент", обясни инж. Венцислав Атанасов, член на УС на Агенция „Пътна инфраструктура“.
До края на годината се очаква за обекта да бъдат разплатени 300 млн. лв. по европейската програма.
"Безвъзмездната помощ, която ние предоставяме за изграждането на този обект, която е в размер на 1 млрд. лв., е около 28% от общата стойност, разполагаема по програма "Транспортна свързаност". Т.е. изпълнението на този проект е от значение не само за конкретната инвестиция, но и за цялостното изпълнение на програмата в срока, в който тези средства са разполагаеми за България. Така че това е едно подчертаване на значението на този проект", категоричен е Мартин Георгиев, ръководител на Програма "Транспортна свързаност" 2021 – 2027.
До края на ноември се чака разрешителното за строеж на първия лот от Русе до Бяла, а целият проект трябва да приключи до 2029 г.


Европа закъсня с мерките за Черно море, послания на Фон дер Лайен са закъснели
Евростат: Все повече украинци получават временна закрила в България
Тежките верижни катастрофи на "Тракия" през годините
Поптодорова обясни какво е значението на посещението на Урсула фон дер Лайен във Варна
Говорител на ЕК: Бъдещият център за наблюдение на Черно море се очаква да бъде готов догодина
Учениците не могат да откриват сами знания, които още не притежават
Първите десет изгубени години след края на комунизма още тежат на България
Иран превърна павилиона си на COP31 в изложба за убитите 120 ученици в Минаб
Обществените нагласи спрямо Израел в Америка се обръщат
ЕИБ: Финансираме Isar Aerospace, PLD Space за космически стартове
Това Porsche 924 е първата полицейска суперкола в Дубай
Шакил О'Нийл си купи три Rolls-Royce-а заради наранено его
Боядисването на това Bentley Continental GT отнема 56 часа
Mercedes дава още 10-15 години живот на ДВГ
Какви рискове крие дистанционното стартиране на двигателя
Стрелецът от Краков имал четири оръжия и поне 1000 патрона
Без български зеленчуци тази зима, ще внасяме от Турция, Албания и Македония
Европа плати над 100 млрд. евро за войната в Иран: Защо лидерите ѝ продължават да разчитат на САЩ?
Футболистът Райън Кристи ще става татко за втори път!
С хеликоптер спасиха турист, попаднал в капан под връх Вихрен