Albemarle Corp. закрива половината от сегашния си производствен капацитет в Австралия и спира разширяването си в страната на фона на задълбочаващия се спад на цените на лития, ключов материал за електромобилните батерии, пише Bloomberg.
Най-големият производител на литий в света обяви, че е започнал цялостен преглед на своите разходи и оперативната си структура. Компаняита отменя строителството на трети завод за преработка на литий в Западна Австралия, което ще я сблъска с такси от 900 млн. долара до 1,1 млрд. долара през третото тримесечие.
Решението ще доведе до загуба на 300 работни места и се дължи „изцяло на пазарните условия и търговските реалности, че цените на лития ще останат по-ниски за по-дълго време“, разкрива говорител на Albemarle Australia.
Спот цените на преработвания в Китай литиев карбонат се сринаха с около 80% от пика през 2022 г. до най-ниското им ниво от юли 2021 г., като по-бавното от очакваното търсене на електромобили допълнително оказва низходящ натиск на цените, притиснати от пренасищането на пазара на литий.
Някои по-малките миннодобивни компании с по-високи разходи вече затвориха мини поради ценовия спад, включително Core Lithium Ltd. В Китай Zhicun Lithium Group Co. насочи две карбонатни мини в процес на поддръжка.
Спадът на пазара усложни плановете на САЩ и техните дипломатически съюзници да използват австралийски минерали за батерии като част от усилията за прекъсване на зависимостта от Китай. Австралия е най-големият доставчик на литий в света и се стреми да увеличи производството на метала.
Albemarle, американска компания, обяви, че поддържа своите „перспективи за цялата година“, като се очаква подобренията при разходите и нарастването на обема да компенсират текущите ниски цени.
„Това е сложен проблем и оказва влияние върху международните пазари в сектора на стратегически важните минерали в световен мащаб“, изтъква австралийският министър на ресурсите Мадлин Кинг. „Текущите условия на литиевите пазари подчертават значението на политическата подкрепа за сектора на значимите минерали в Австралия, за да се помогне за справяне с изкривяванията на световните пазари“, добавя министърът.
Кинг призова политическите си съперници в парламента да подкрепят мерките за укрепване на местната индустрия, включително плана на правителството да въведе данъчни стимули за производителите на литий до 2027 г.
Миналата година Австралия си осигури подкрепата на САЩ за развитието на своята индустрия за стратегически важни минерали, след като двете страни постигнаха споразумение за координиране на политиките и инвестициите в подкрепа на растежа на сектора. Споразумението между Канбера и Вашингтон ще обхване и сферата на чистата енергия, тъй като се очаква Австралия да се превърне в основен производител на водород и амоняк.
„Договорът за климата, стратегически важните минерали и чистата енергия е амбициозно споразумение“, изтъква австралийският премиер Антъни Албанезе в реч пред парламента в понеделник. „Това ще разшири и диверсифицира нашите доставки на чиста енергия. Ще насърчи устойчивото снабдяване и обработка на стратегически важни минерали и ще подпомогне развитието на чист водород, батерийни технологии и други чисти енергийни продукти“, добавя Албанезе.
Сделката също така проправя пътя на австралийските доставчици на тези минерали и възобновяема енергия да бъдат третирани като местни доставчици съгласно Закона за производство на отбранителни продукти на САЩ.
Това ще стимулира инвестициите обратно към австралийските компании, подкрепено от регулация като знаковия Закон за намаляване на инфлацията в САЩ (IRA), който даде нов живот на глобалните вериги за доставка на възобновяема енергия от август.
Литият не е единственият потърпевш сред металите за електромобилни батерии. Според индустриални представители, участващи на Световния форум за минералите в Париж през юли, светът ще се нуждае от все по-големи количества литий, кобалт и мед, за да може да се откаже изцяло от употребата на изкопаеми горива, но през следващите няколко години този график остава под въпрос.
„Мисля, че в момента има много големи съмнения, че това ще се случи“, казва на конференцията Матиас Мидрайх, бивш главен изпълнителен директор на белгийската група за рециклиране и батерийни материали Umicore. „Това прави много трудно инвестирането“, добавя той.


ЕС активно ще следи разпространението на хантавируса
Кой избива делфините в Черно море?
Българите са сред най-малкото пътуващи с влак в ЕС
Опасно време през уикенда, възможни са валежи до 50 литра на квадратен метър
Как ще протекат матурите: МОН с указания и информация за зрелостниците
Лагард: Намираме се в повратен момент за реформирането на ЕС
Завръщането на Тръмп води до отлив на $3 млрд. китайски инвестиции във ВЕИ
Заплахата на Си затвърди Тайван като главен риск в отношенията между САЩ и Китай
Си обеща, че Китай ще отвори икономиката си още повече към света
Задържането на кораб край ОАЕ усложни усилията на САЩ за мир с Иран
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
А1 и MAX Sport излъчват Диамантената лига в Шанхай с Божидар Саръбоюков
Кралица Камила блесна на стилно градинско парти в Бъкингамския дворец
Рашков: Няма хипотеза, според която политик да е заплашван 20 години
Той живее с Алиса в Страната на чудесата: 36 психолози искат импийчмънт на Тръмп
Йотова: За справянето с насилието е нужда и обществена нетърпимост
преди 1 година а бяха веремма когато Импа (друга нечела ***) твърдеше че няма литий за всички електромобили... незнам как се поучаваа, но всички глууупави хора в нашата държава са копейкии и *** отговор Сигнализирай за неуместен коментар