Близо 4 млрд. долара е достигнал стокообменът между България и Китайска народна република през 2023 г., като българският износ е над 1,1 млрд. долара. Само за първите пет месеца на тази година стокообменът вече е близо 1,5 млрд. долара. Това съобщи министърът на икономиката и индустрията д-р Петко Николов по време на откриването на Българо-китайски бизнес форум, цитиран от пресцентъра на министерството.
Във форума участват над 20 китайски компании, опериращи в областта на eлектрониката, възобновяемата енергия, финансите, дигиталния сектор, електрически превозни средства, строителството на железопътна инфраструктура, логистиката и медицината. „Стремежът ни е да задълбочим връзките между нашите две страни именно в тези области, както и по отношение на изпълнението на съвместни проекти“, подчерта Николов.
По думите на министъра българският бизнес има траен интерес и търси нови възможности за увеличаване на експорта към китайския пазар. „Съществуват перспективи за по-нататъшно разширяване на българския износ за Китай и по-конкретно на продукти, с които нашата страна е известна в Азия. Пример за това са селскостопанските и хранителните стоки, етеричните масла и козметика, вино и минерална вода“, напомни той.
Участие във форума имаше и президентът Румен Радев, който припомни, че по време на официалната си визита в Пекин през 2019 г. е подписал с китайския си колега Си Дзинпин декларация за установяване на стратегическо партньорство между България и Китай. „След тази декларация все още очаквам някои неща да се случат. На първо място, да имаме клон на китайска банка в България, за да има активизация на бизнес отношенията, и на второ място да имаме директна авиолиния между Пекин и София, за да се увеличат бизнесът и туризмът“, каза Радев, цитиран от БТА.
Министър Николов посочи, че като част от инициативата „Един пояс, един път“ България играе важна роля на стратегически транспортен център между Европа и Азия, а благоприятното ѝ географско местоположение я прави ключов играч в развитието на инфраструктурни проекти. Министърът посочи и основните области, в които България допринася за инициативата - подобряване на транспортната и цифровата инфраструктура, насърчаване на сътрудничеството в областта на информационните технологии и комуникациите, културен обмен и сътрудничество с финансови институции за реализиране на различни проекти.


Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
За младите колата е като Netflix: плащаш, ползваш и като ти писне, я сменяш
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Уенди Шърман: Иран може да контролира Ормузкия проток завинаги
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Ан Хатауей с шеметна визия и изповед за третата бременност
Хитрости, които правят готвенето по-лесно
Мирчев: Вече живеем във война на дронове на 300 км от нас
Над 3100 работни места за младежи са разкрити по "Младежка заетост+“
преди 1 година Затова пък търговското ни салдо е отрицателно. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 1 година На китайците не бива да се вярва....Както и на всички видове азиатци! отговор Сигнализирай за неуместен коментар