Компанията International Armored Group - IAG започна да произвежда бронирани автомобили в новооткрития си завод в Бургас. Това се прави в партньорство с фирми от българската отбранителна индустрия, както и с военни, научни и технически организации. Български специалисти вече работят с високотехнологичното оборудване заедно с инженери и техници от заводите на компанията в чужбина, съобщиха до медиите от IAG. От компанията уточниха, че първите машини, които ще бъдат произведени в Бургас, са от модела Guardian Xtreme, който може да се използва за бойни, тактически и наблюдателни мисии.
Визията на собственика на IAG д-р Антон Стефов е с инвестицията си в България да стимулира развитието на българската отбранителна индустрия, така че тя да разшири и модернизира производствения си капацитет чрез нови технологии и иновации, съвместими с изискванията на ЕС и НАТО.
Снимка: IAG
В България IAG си партнира с фирми за производството на голяма част от компонентите. Над 65% от компонентите на високотехнологичните дронове на IAG за спасителни, разузнавателни и аварийни отряди могат да се изработват тук. Така българската военна продукция запазва най-високо качество, характерно за моделите на IAG, но е на по-ниски цени. Проблемът, на който Стефов очаква бързо решение, е ускоряване на процеса на издаване на разрешителни за внос и износ, който в момента е „необичайно забавен“.
Снимка: IAG
„България може и трябва да се нареди сред европейските центрове за производство на отбранителна техника”, коментира Стефов. Той допълни, че изграждането на модерна военна промишленост в България не е разход, а инвестиция, а силната армия помага и на индустрията, която в международен план ще допринесе страната да защити и икономическите си интереси, освен отбранителните.
Стефов вижда бъдещето на отбранителния сектор в роботизацията и изкуствения интелект, за което също ще разчита силно на български партньори.
От 2021 година, IAG провежда и в България изпитания за сертифициране на бронирани автомобили по стандартите на НАТО – STANAG 4569, след като получи съгласие от международната лаборатория TNO в Нидерландия за съвместно извършване на някои от тестовете у нас. Те се провеждат на „Централен артилерийски полигон – МО“, в близост до с. Змеево. IAG произведе и 95 бронирани автомобила за нуждите на “Силите за специални операции”, като подизпълнител на българска фирма, сключила договора за доставка през 2020 г.


Иновация: GPS ограничава скоростта на шофьори-рецидивисти
Съдят трима за кражба на медни проводници
МЗ: Последните 300 000 дози противогрипни ваксини тръгнаха към личните лекари
Какво показва цветът на антифриза?
Спипаха само един дрогиран шофьор за последните 24 часа, 7 обаче отказаха тестване
Въглищата - неочакваният източник на стратегически суровини за България
К. Фезелов: Основният проблем на Европа е суровинен, не индустриален и финансов
Преговорите на COP31 разкриват катастрофалния свят без американско лидерство
Макенти: Европа трябва да участва във всякакви преговори за Украйна
Макенти: Всеки трябва да участва в защитата на Украйна
Камион без кабина събра 51 млн долара инвестиции
Opel Sintra: Американският ван, който се провали в Европа
Дилър поиска да смени двигател на Toyota, механик реши проблема за секунди
Никола Цолов ще бъде резерва във Формула 1
Колите на Mercedes-Benz сами ще потеглят на зелено
Шишков: Между 9 и 17% от асфалта на АМ "Тракия" липсва
Нанков: Имало е предупреждения за мъглата, но пътят не е бил обезопасен
20-годишен мъж е задържан за палеж на два автомобила на политическа партия
КНСБ поиска защита за 8800 работници в "Кауфланд"
Две деца пострадаха при битови инциденти, транспортираха ги с медицински хеликоптери