Полша е поискала от Европейската комисия да спре да налага ежедневна глоба от 1 млн. евро заради това, че не е успяла да премахне спорен дисциплинарен механизъм срещу съдиите в страната, заяви министърът по въпросите на ЕС Шимон Шинковски вел Сек, цитиран от Ройтерс.
„В момента няма основание да се събират тези глоби“, след като страната прие закон, който реформира дисциплинарния режим, заяви Шинковски вел Сек пред телевизионния канал Polsat News в петък. Полша иска глобите да бъдат спрени със задна дата към 15 юли, тъй като тогава са влезли в сила промените.
Съдът на ЕС наложи глобата в края на миналата година, а Европейската комисия я събира периодично от фондовете, които Полша получава от бюджета на съюза. Спорът е едно от направленията в конфликта на Полша с Брюсел заради промени в съдебната система, които задържат и отпускането на 35,4 млрд. евро следпандемична помощ.
Европейската комисия внимателно ще анализира писмото, за да провери дали има нови развития, каза неин говорител. Комисията има „задължението да продължи с призивите си за глоби, наредени от съда, докато Полша не изпълни напълно заповедта на съда“, заяви Кристиан Виганд пред репортери в Брюксел. „Докато това не се случи, Полша ще продължи да плаща глобите“.
Правителството е под все по-голям натиск от опозицията да реши конфликта с ЕС преди парламентарните избори, очаквани следващия октомври. Най-високата инфлация от над четвърт век свали подкрепата на управляващата партия, а ръстът на разходите за заеми прави по-трудно за правителството да увеличи бюджета преди вота.
Заместник-външният министър Павел Яблонски каза в петък, че правителството не изключва възможността да съди ЕК в Съда на ЕС заради глобата по дисциплинарния режим. Промените, приети от парламента, заменят механизма с нова камара на професионална отговорност, съставена от 11 съдии, избрани на случаен принцип от президента.


Новата атака в Черно море и срещата в София на фокус в медиите в Турция и Румъния
Българите пътуват най-често до Турция и Гърция
Жечо Станков предупреди за ново поскъпване на храните, стоките и услугите
Доклад: Безопасността по пътищата продължава да е сериозен обществен проблем
Идва ли леден фронт?
Спорът за Starlink кара съюзниците да преосмислят зависимостта си от САЩ
Световната банка очаква скок на енергийните цени с 32% тази година
Новите AI центрове за данни в САЩ може да замърсяват повече от цяло Мексико
Mercedes залага на нови модели, докато спадът в Китай се задълбочава
Пътници на круизен кораб остават блокирани заради скъпо гориво
Koenigsegg вкарва всички CC850 в сервзиите
Пазарът за употребявани батерии вече струва милиарди
Toyota ще продава новите си двигатели на други марки
Alfa Romeo Giulia се превърна в ексклузивен кабриолет
Volkswagen нае 100 овце на работа
Митничари пипнаха контрабандни стоки за над 53 000€ на МП Капитан Андреево
Проверяват за замърсяване на Черно море след атака срещу контейнеровоз
Няма пострадали при атаката срещу контейнеровоза CONTSHIP JET
Оцеляването на Украйна не може да зависи от най-богатия човек в света Илон Мъск