Индия изпреварва Русия като износител на дизел и планира бум през 2027 г.

През следващите месеци Индия и Китай ще са лидерите по отношение на въвеждане в експлоатация на нови рафиниращи мощности - заедно те добавят към 70% от новия капацитет за преработка на петрол през 2026 - 2027 година, пише Bloomberg. При Китай очакванията са, че това ще бъде съпроводено със затваряне на малки рафинерии, които не са ефективни, както и с политика за производство на широка гама от петролни продукти, а не само на горива.

Причината е намаляващото потребление на дизел в страната. Като цяло анализаторите очакват, че пикът в използването на петрол в Китай ще бъде догодина.

В Индия обаче плановете са за допълнителни 15 млн. тона дизел (около 110 млн. барела) годишно, които ще "излязат" с отварянето на нова рафинерия и разширяване на производството на съществуващите. Министърът на петрола Хардип Сингх Пури коментира, че тези нови количества ще бъдат не само за вътрешния пазар, но и за износ.

По данни на индийските власти от април (началото на фискалната година в страната) до септември са произведени 59 млн. тона дизел, а вътрешното потребление е 46 млн. тона. Общо капацитетът за преработка на петрол сега е 267 млн. тона годишно и ще се повиши до 300 млн. тона към края на 2027 година, казва още Пури.

През тази година Индия изпревари Русия и е вторият по големина износител на дизел, сочат данните на Kpler. Goldman Sachs прогнозира, че през 2027 година страната ще запази позициите си с новите мощности, които ще се появят.

Международната агенция за енергетика (МАЕ) вече посочи, че Русия вероятно ще възстанови нивото на преработка на петрол от последните години до края на 2027 година. Но това е при положение, че престанат ударите с дронове от Украйна. В последната седмица Киев сдържа атаките си към руските рафинерии, макар че Москва не отговаря с реципрочност и продължава да атакува масирано с дронове и ракети енергийните обекти в Украйна.

При последната атака с балистични ракети в сутрешните часове на 27 октомври под ударите попаднаха основни за Киев електроцентрали и още през септември в цялата страна се върна режимът на тока, познат от последните зими, заради разрушени генериращи мощности и подстанции.

По тази причина и очакванията са, че след междинните избори в САЩ на 3 ноември Украйна ще поднови атаките, ако междувременно не бъде постигнато споразумение.

След кризата идва ли свърхпроизводство?

BloombergNEF прогнозира, че между 2026 г. и 2030 г. производството на горива ще се увеличи с 4,2 млн. барела на ден, но това значително ще надхвърли търсенето и има опасност от свърхпредлагане. Очакванията на ОПЕК се припокриват по отношение на новите мощности, но в същото време прогнозите са за увеличаване на натовареността на рафинериите, тоест пазарът ще остане затегнат.

Пазарите обаче са много волатилни - преди дни анализаторите на МАЕ отбелязаха високата цена не само на петрола, но и растящите разходи за превоз, които влияят върху цената на петрола. Това може да откаже някои рафинерии да произвеждат, се казва в доклада на агенцията.

Освен Индия ръст на преработката на петрол се очаква още и в Африка, а в "стария свят" - САЩ и Европа се очакват затваряне на рафинерии (с по-бърз темп в САЩ), основно защото те стават по-слабо конкурентни на новите и модерни съоръжения, които се строят в Азия и Африка. 

Оценките на Bloomberg сочат още, че войната в Иран и затварянето на Ормузкия проток не променят плановете за строеж на рафинерии. Но ограничените възможности за износ кара държавите в региона да обмислят алтернативни трасета за износ, складове и друга инфраструктура, свързана с логистиката.