През третото тримесечие печалбата от дейностите по производство на горива на Exxon се увеличават с около 4,5 млрд. долара, пише Ройтерс. Агенцията отбелязва, че тези данни вероятно ще предизвикат още по-голям гняв у президента Доналд Тръмп, който още през август смяташе, че петролните гиганти като Exxon и Chevron печелят "твърде много".
Официалният отчет на Exxon ще бъде публикуван на 30 октомври, няколко дни преди вота за Конгреса. Bloomberg допълва, че печалбата на рафинериите на компанията през второто тримесечие беше 4,1 млрд. долара. Вероятно резултатът за периода ще е рекорден, прогнозира още агенцията, но допълва, че отчетът ще покаже известно намаление на печалбата като цяло заради по-ниската цена на петрола в периода юли - септември.
В петък (16 октомври) цената на сорта "Брент" обаче затвори на ниво от 109,89 долара за барел.
Exxon има втория по големина капацитет за преработка на петрол в света след Китай.
Недостигът на дизел в следствие от войните в Иран и Украйна, при които има и ограничени доставки на петрол и разрушени преработвателни мощности в Близкия изток и Русия, подхрани печалбите на петролните компании, след като спредът между цената на петрола и на произведените горива надхвърли нивата от 2022 година.
В момента Доналд Тръмп се е посветил да намали цената на дизела, смятайки че това ще облекчи ситуацията за републиканците. Според проучванията партията е напът да загуби мнозинството си в Камарата на представителите, а вероятно и в горната камара - Сената, където ще бъдат сменени около една трета от сенаторите.
Според оценки загубата на мнозинството в Сената ще бъде голям удар, защото се преизбират представители от щати, в които Републиканската партия от години доминира. Пробив например може да има в Тексас, където за последно сенатор от Демократическата партия е избран през 1988 година.
Доналд Тръмп съобщи, че е постигнал сделка с Русия и САЩ временно ще купува руски дизел, а в петък спря изпълнението на т.нар. "адски санкции" на покойния сенатор републиканец Линдзи Греъм. Законът, който предвижда мита от 500% върху вноса на руски стоки в САЩ и вторични санкции за търговци с руски енергийни продукти, беше подписан от американския президент в средата на септември и трябваше да влезе в сила днес, 18 октомври.
Държавният секретар Марко Рубио обясни, че става въпрос за забавяне с 60 дни, за да бъде изяснен ефектът от санкциите. Линдзи Греъм и демократа Ричард Блументал готвеха тези текстове повече от година и те получиха голяма подкрепа и в Сената и в Камарата на представителите. Отмяната на текстовете, както и вдигането на санкциите за руския дизел предизвикаха сериозни критики в Европа и Украйна, но също така и сред републиканците в САЩ. Има призиви за отказ от руския дизел, подкрепяни и от двете партии в Конгреса.


В Конгреса са недоволни от подкрепата на Тръмп към Русия
Рибари се оплакват: Уловът намаля драстично след взривовете в Черно море
Изборният ден във варненско село стартира нормално
Две жертви на пожари през последното денонощие
Приятно време без валежи в цялата страна днес
Анализаторите са рекордно песимистични относно акциите на Adobe
Поскъпналият юан подкрепя твърдението на Пекин, че не потиска валутата
Залогът на Европа за $40 млрд. в батерии е напът да донесе големи печалби през зимата
Огромен интерес към първия сгъваем iPhone: Доставките се бавят до януари
Stellantis ще наеме стотици инженери в Европа и САЩ
Първият електрически SUV на AMG получи 3 мотора с 1169 к.с.
Легендата GTi се завърна: тествахме новото най-спортно Peugeot
Американски военен камион се превърна в кемпер за офроуд
Съд призна за законна продажбата на взето под наем Audi
Ford GT70: забравеното спортно купе с V6 и 240 к.с.
Вселенският патриарх: В днешно време светът има безусловна нужда от мир и единство
Почина писателят Любомир Котев
Петролен терминал гори в Санкт Петербург след предполагаема атака с дронове
САЩ предлагат възобновяване на доставките на руски газ за Европа като част от мирен план за Украйна
ПСС: Лоши са условията за туризъм в планините
преди 43 минути рассийският износ на суроффф петрол и рафффинирани продукти от пред военните времена е бил около 10% от това което минава през Ормузкият проток . през него минава около половината от свободно търгуемите петрол и рафффинирани продукти - пластмаси и горива . изключително непреценена работа от Дон Дзъ , или пък добре преценена , но от други ?! историята ще покаже , сега само събираме фактите ... :))) отговор Сигнализирай за неуместен коментар