Производителите на литий ще продължат да се радват на силно търсене без да се притесняват от забавяне, каквото разтърси други суровини през последните месеци, посочва втория по големина в света доставчик на метала, цитиран от Bloomberg.
Отчитайки рекордна тримесечна печалба, SQM прогнозира поне 35% скок в търсенето на литий през тази година. Компанията отбелязва „много силни“ продажби на електромобили в Китай през последните месеци.
„В резултат на това вярваме, че балансът търсене/предлагане ще остане стегнат до края на годината и че тази среда с високи цени може да продължи през цялата 2022 г.“, изтъкват от SQM.
Второто тримесечие показва пълното въздействие на литиевия бум за компанията, точно когато базираната в Сантяго фирма повиши производството в Чили – най-богатата на литий страна в света.
Тъй като преходът към чиста енергия набира скорост, SQM успя да повиши цените при подновяването на съществуващите си договори за доставка, с което компенсира негативните ефекти от ускорената инфлация при разходите. Печалбата на компанията се увеличи шесткратно на годишна база до рекордните 1,3 млрд. долара през третото тримесечие.
Литият се представя значително по-добре от медта. Източник: Bloomberg
Въпреки добрите данни акциите на SQM поевтиняха със 7,1% в началото на търговията на борсата в Ню Йорк, тъй като печалбата на компанията не отговори на пазарните прогнози.
Докато много други метали отчитат ценови спадове, литият успява да задържи позиции въпреки опасенията за забавяне на глобалния икономически растеж. Цените на лития, които се повишиха седем пъти през последните две години, може дори да получат допълнителен тласък, тъй като предизвиканата от сушата енергийна криза в китайската провинция Съчуан буди опасения за прекъсване на доставките.
Въпреки че предлагането на литий като цяло трудно успява да поддържа темпа на търсенето, SQM повиши насоките си за продажбите за тази година до поне 145 000 метрични тона, заявявайки, че е близо до достигане капацитет за производство на литиев карбонат от 180 000 тона по пътя към целта си от 210 000 тона.


Климатът на България се променя: Хиляди жертви и над 1 млрд. евро загуби
Български учени разкриха ключ към рядко генетично заболяване
България е сред последните в ЕС по изучаване на втори чужд език
Гилфойл натиска България за американския газ - на срещата с Йотова присъства и лобист на гръцка компания
Ето какво ще е времето в понеделник
Изкуственият интелект ще позволи правни услуги на по-приемлива цена
Асоциираното членство на Канада в ЕС изглежда изгодно за тях, но повдига въпроси
Данъчна заплаха е вдигнала изплащанията от британските непублични фондове
Енергийната инфлация в Европа създава печеливши и губещи акции
Лондон е заплашен с жилищна криза през идните години
Най-скъпият Rolls-Royce струва повече от 30 нови Ferrari
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
"Късметът може да изчезне": Защо атомната бомба не е пример за управление на ИИ?
ГДБОП: Българите търсят алтернативи след края на Zamunda, ArenaBG и Zelka
Русия порази централата на най-големия мобилен оператор в Украйна
Омбудсманът: Никой не знае какъв ще бъде размерът на минималната заплата