Пътят за конкурентна Европа минава през големи инфраструктурни проекти

Икономическият модел на Европейския съюз изостава - липсват съвременни инструменти, с които да бъде подкрепена икономиката. Това каза Преслав Райков, финансов анализатор, в предаването „Светът е бизнес“ на Bloomberg TV Bulgaria. Според него най-бързият изход от тази ситуация е чрез големи инфраструктурни проекти, защото е ясно, че с количествени улеснения Европа не постигна никакъв напредък.

"Европейската централна банка (ЕЦБ) ще бъде принудена в следващата година да сваля агресивно лихвите. Не е изключено в края на 2025 г. да видим нива близки до 0%. Вижда се, че засега планът на Марио Драги остава само на хартия", посочи той. Според Райков най-бързият изход от тази ситуация е именно чрез големи инфраструктурни проекти, тъй като много от страните в Европа имат такава нужда.

"Инфраструктурата е остаряла спрямо световната. Факт е, че в тези проекти се вкарват държавни пари, но те поне отварят икономиката. При последния цикъл на количествени улеснения Европа не постигна никакъв напредък и растеж под 1%, което е сигнал за промяна в подхода", смята той.

"Германия разчиташе на ниски цени на енергията и високи социални разходи. Тепърва ще видим изчистването на този модел. Има много сфери в европейската икономиката, които могат да генерират съществен растеж. Трябва обаче да се действа бързо. На този етап европейските политици не успяват да взимат бързи решения, а отделните страни имат собствени виждания за процесите", посочи събеседникът.

Според него се отдалечаваме все повече от обединена Европа, а хората се обръщат към формации, които популистки използват страховете им. Тези формации посочват грешките, но не могат да дадат адекватно решение. 

Докладът на Еврокомисията за конкурентоспособността, представен наскоро, представи причините да се стигне до изоставане спрямо САЩ и Китай. Ако този тренд не се обърне, Европа става лесна мишена за чужди капитали и влияние, коментира Райков.

По думите му политиките на Тръмп ще пренаредят много търговски потоци при суровините, припомни анализаторът. Само преди два дни президентът наложи повсеместни мита до 25% върху колумбийските стоки. И ако търговците в Южна Америка могат да потърсят пазар в Европа, което би било добре и за двете страни, то при петрола ситуацията е по-различна. Саудитска Арабия държи 1,8 милиона барела дневно, които не се реализират на пазара. Това й дава възможност да срине пазара, ако реши. Предстои Саудитска Арабия да започне да възвръща пазарния си дял, коментира гостът в предаването.

Вижте целия коментар във видеото на Bloomberg TV Bulgaria.

Всички гости на предаването „Светът е бизнес“ може да гледате тук.