Преместването на листването на British American Tobacco (BAT) от Лондон в Ню Йорк би създало много вътрешно разсейване, коментира главният изпълнителен директор Тадеу Мароко пред Financial Times.
В интервю, публикувано днес, Мароко споделя, че не е сигурен, че ползата от изместването на листването на BAT от британската борса ще бъде толкова ясна, колкото предполагат някои хора.
Председателят и главен инвестиционен директор на GQG Partners Раджив Джейн, основен инвеститор в BAT, миналата година призова производителя на цигари да се премести на борсата в Ню Йорк. След това Джейм коментира пред FT, че няма смисъл BAT да остане листната в Лондон, а основната база от собственици на BAT вече не е в Обединеното кралство.
Мароко, който стана главен изпълнителен директор през май, твърди, че има предимства за инвеститорите от запазване на листването в Обединеното кралство, въпреки че Лондонската фондова борса среща трудности в привличането и задържането на водещи компании.
Акционерите в регманския туристически оператор TUI наскоро гласуваха за делистване от тази борса и преместване на компанията на пазара във Франкфурт. Междувременно през 2021 г. Ryanair Holdings се описа от Лондонската фондова борса, позовавайки се на проблеми със спазването на Brexit, докато Arm Holdings избра да се листне в Ню Йорк.


Как да реагирате, ако спукате гума на магистралата?
Над 150 души са дариха кръв за пострадалите на АМ „Тракия“ във Варна
Енергото подменя над 2300 метра електропровод на територията на Шабла
Варненски гимназисти научиха каква е разликата между нарушението и престъплението на пътя
41 млади пианисти ще се състезават в международен конкурс във Варна
Иран произвежда по 50 балистични ракети месечно въпреки щетите по индустрията
С новия финансов директор сигурността ще стане приоритет на Binance
Най-големите привърженици на MAGA в Европа внезапно сменят тона
Миси Мазоли, първата жена, чиято опера се поставя в Метрополитън
Световните емисии на въглероден диоксид се очаква да спаднат през 2026 г.
Хиперкола, за която едва ли сте чували, отива на търг
Тoyota възроди марката Scion с много евтин пикап
Този Citroen има шест колела, баня с биде и ускорява като спортна кола
Новата Dacia Sandero ще е електрическа, с над 400 км пробег
Дори здравият хибриден двигател на Toyota има слабо място
Свидетел на ада на "Тракия": За първи път в живота ми страдам по човек, който е жив
Кибератаките в Европа: След хладилниците под заплаха са и домашните уреди
Владислав Горанов за бюджета: Лошо е да се лъже от изпълнителната власт