Германският производител на батерии Varta е подал четири молби за откриване на производство по несъстоятелност, потвърди говорител на Районния съд в Щутгарт. Документите се разглеждат от компетентния съдия, предадоха Ройтерс и ДПА.
По-рано Ройтерс съобщи, че компанията, базирана в Елванген, ще обяви несъстоятелност, след като настоящите ѝ собственици - производителят на спортни автомобили Porsche и австрийският предприемач Михаел Тойнер, които притежават по 50 на сто от капитала, са отказали да осигурят допълнително финансиране.
Според германски медии компанията е изправена пред разделяне на бизнеса ѝ на части. Най-големите ѝ кредитори, сред които Deutsche Bank и няколко хедж фонда, проявяват интерес към печелившото подразделение за производство на домакински батерии, а Михаел Тойнер – към бизнеса с микробатерии, включително бутонни батерии за слухови апарати.
По данни на компанията Varta има около 3260 служители, голяма част от които работят в централата в Елванген.
Последните публикувани финансови резултати са за 2024 г. Тогава дружеството отчете приходи от около 793 млн. евро и нетна загуба от 64,5 млн. евро. Освен домакински батерии компанията произвежда микробатерии за слухови апарати и системи за съхранение на енергия.
През 2024 г. Varta премина през преструктуриране по германския Закон за стабилизиране и преструктуриране на предприятията с цел да избегне несъстоятелност. В рамките на процедурата досегашните акционери загубиха дяловете си, а кредиторите се отказаха от част от вземанията си. В началото на април тази година компанията обяви преструктурирането за успешно приключило и заяви, че отново е поела по пътя към стабилизиране.
Икономическото ѝ състояние обаче впоследствие отново се е влошило. Заводът в баварския град Ньордлинген с около 350 служители ще бъде закрит през есента. Причината е прекратяването на поръчките от Apple, който е бил най-големият клиент на предприятието. До ноември заводът ще продължи да произвежда бутонни батерии за безжичните слушалки на американската компания, след което производството вероятно ще бъде изнесено в Азия.
/БТА/


Кое е най-изгодният автомобил: На бензин, дизел или електричество?
Японско изобретение изолира електромобила при пожар
Популярна туристическа дестинация обяви епидемия от ХИВ
Тази събота: Събираме капачки и пари за благотворителност във Варна
Варненка спечели първия национален шампионат по печене кафе
И. Михайлов: Устремът на българските компании към американския пазар се засилва
Настъпи моментът на Китай в Близкия изток
Лула и Болсонаро са с изравнени позиции преди изборите, сочи проучване
Украинците се подготвят за най-тежката зима от началото на войната
Унгария иска от САЩ да удължат изключението за руския петрол
Марките с най-бързащи шофьори - лидерът едва ли ще ви изненада
Проблем с платформата бави дебюта на Audi A4 e-tron
Как Opel създаде идеалното ловно комби през 70-те
Как активното окачване накланя каросерията обратно на завоя
Toyota вкарва 400 000 робота в заводите си
Дори "месомелачката“ в Бахмут изглежда по-добра от войната с дронове днес
Все повече младежи в Нидерландия имат негативно отношение към хомосексуалността
Цената на хляба едва ли ще бъде удържана
преди 1 месец Ехааа. Първият производител на автомобилни акумулатори закъса. "Дистрибуция, зареждане и ремонт на преносими акумулатори" е най-големият. Да треперят Монбат. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 1 месец А защо си изнесоха производствата там? Да не би да е за да им пологнат с бедността? Не, не е това. Алчност е. Начело със САЩ и ЕС изнесоха производствата си там за да реализират големи печалби, подменени от всякакви привилегии и работна ръка. Нима някой на сила ги е накарал да го правят? отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 1 месец Всеки пренесъл основното си производство в Поднебесната това го чака . Без никакви изключения !! От там дори базови материли не трябва да се получават . Окрадоха им производтсвените системи , окрадоха им дизайна , окрадоха им патентите за изделията ... :))) ... Уж заведоха дела в поднебесен съд , ама нъцки , то се знае какъв е изходът предварително . Още ги фалете китайците какви инджинери са ненадминати !! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 1 месец Съвсем логично с оглед на неконкурентните цени на акумулатори и всякакви батерии в последните поне 10 години. Заводи в Германия на прости неща, дори и на интелигентни батерии, които не могат да захранват без код прахосмукачка или каквото е се търсят алтернативни доставчици. Цените са наистина невероятно зле и ако се взимат оригинални или маркови батерии е по-добре да се смени прахосмукачката... Аз си купих алтернативна батерия, но с прилично качество на половин цена и вече няколко месеца е супер отговор Сигнализирай за неуместен коментар