Загубата на средства по Плана за възстановяване и устойчивост не се дължи на неизпълнени реформи, а на престъпно бездействие. Този коментар направи Иван Иванов, министър на регионалното развитие и благоустройството по БНТ.
Той съобщи, че в регионалното министерство има „15 месеца закъснение по всички срокове, в които трябваше да се изпълни санирането на жилищни сгради“.
„Първите договори с общини като крайни получатели са сключени в края на 2024 г. и началото на 2025 г. Това означава почти фатално забавяне на целия процес. Крайният срок за изпълнение, за отчитане на тези проекти на санирането е 30 юни 2026 г. – малко повече от една година“, посочи министърът.
Иванов уточни, че се полагат усилия чрез комуникация с общините по-бързо да се изберат изпълнители до 30 юни и в рамките на една година те да изпълнят санирането.
Министърът обясни, че по първата част на програмата, където 100% се плащат грантовете, средства са за 1,123 млрд. лева, но досега са сключени 89 договора за строителство за 100 млн. Според него хубавата новина е, че за всички проекти, които биха отпаднали, има решение на правителството да се покрият през 2025 г. със средства от държавния бюджет.
По думите на министъра целта е да се изпълнят максимално повече проекти по процедурата „Подкрепа за устойчиво енергийно обновяване на жилищния сграден фонд – Етап I и II“ на програмата за етажната собственост. Той отбеляза, че това ще се отрази на потреблението на всякакви енергоизточници в държавата.
Иван Иванов уточни, че от предвидения бюджет на МРРБ няма средства, които отпадат, но заложените бюджетни пари са по-малко от тези през предходните години. Причината за това са неразплатени средства от миналата година – над 1 млрд. лева непоети задължения към пътни строители.
Регионалният министър обясни, че магистрала "Хемус" се строи на различни етапи и трябва да бъде завършена до пет-шест години. Тази година ще има един 100% пуснат в експлоатация лот – от Боаза до Летница.
Що се отнася до вдигането на цените на винетните такси, Иванов посочи, че се връщат цените отпреди COVID кризата, а постъпилите средства ще бъдат използвани за поддръжка на пътната мрежа.


Демонстрации по бойни изкуства откриват Дните на японската култура във Варна
Ново оръжие срещу високата скорост: „Драконовите зъби“ сменят "легналите полицаи"
Обучава родните моряци за работа с белгийските минни ловци
Дават по 50 евро за Коледа на най-бедните у нас
Повдигнаха обвинение срещу шуменец, печатал фалшиви евро на тавана си
Саудитският износ на петрол достигна връх от началото на войната
Най-трудната част от дигитализацията е промяната в мисленето
България трупа дълг, но без реформи няма да ускори растежа
От склада до етикетите и касата: Как AI променя пазаруването във „Фантастико“
Корпоративният AI преминава от експерименти към работещи решения
Рядко Bugatti Veyron се продаде за рекордна сума
Още един германски автомобилен доставчик фалира
Сърбин зарежда 136 пъти с чужда карта и препродава дизела за 1 евро
Може ли литиево-йонният акумулатор да убие алтернатора на колата ви
Единственото BMW M5 с W10 излиза на търг
Доц. Лозанов срещу Каракачанов: Опите срещу промяна на президентските избори
Това е "Шахед"!: Детството в Запорожие, където дроновете са ежедневие
В кадър: Пред МС се проведе протест против "путинското правителство"
Спецов отговори на Пулев: Задача ми беше да осигуря достъпни цени на горивата
Жената, обвинила Джей-Зи в изнасилване: Не е вярно, дори не съм го срещала
преди 1 година Сега, ТЕЗИ пари, които НЯМА ДА ВЛЯЗАТ в бюджета, предполагат ръст на дефицита и отново, излиза е от критерия на отец Прецакис Еврозонис, нали? Егати многоходовките гербави. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 1 година да благодарим на служебните гербаджийски правителства... последните години те бяха на власт! отговор Сигнализирай за неуместен коментар