Европейската централна банка (ЕЦБ) успя да върне инфлацията към целта от 2%, без да задуши икономиката или да разклати финансовите пазари. За да се запази това спокойствие, представителите ѝ ще останат гъвкави в светлината на постъпващите икономически данни, заяви гуверньорът на Гръцката централна банка и член на Управителния съвет на ЕЦБ Янис Стурнарас, цитиран от Bloomberg.
Той добави, че решението oт миналата седмица лихвените проценти да бъдат запазени без промяна е било правилно.
„ЕЦБ овладя „мекото приземяване“ – т.е. балансираното съчетаване ценова стабилност и среда, благоприятна за инвестиции, устойчив растеж и финансова стабилност,“ добави финансистът в рамките на реч в сряда.
Базираната във Франкфурт финансова институция задържа депозитната лихва на 2% миналата седмица за втора поредна среща. Председателят на паричния орган Кристин Лагард заяви, че инфлацията вече е на нивото, на което ЕЦБ иска да бъде. Инвеститорите вече не очакват допълнително облекчаване на паричната политика, а икономистите и преди решението бяха убедени, че централните банкери са приключили с намаленията.
Няколко представители на ЕЦБ затвърдиха тези възгледи през последните дни. Според гуверньора на Германската централна банка Йоахим Нагел ново намаляване на разходите по заемите може да застраши целта на ЕЦБ за поддържане на инфлацията на ниво 2% в средносрочен план. Словашкият му колега Петер Казимир, както и членът на Надзорния съвет на ЕЦБ Изабел Шнабел, също изразиха подобни опасения.
Новият управител на Австрийската централна банка Мартин Кохер определи инфлационните рискове като „доста балансирани“, а Мартинс Казакс от Латвия и литовецът Гедиминас Шимкус заявиха във вторник, че в момента няма нужда от нови намаления, но не изключиха подобен ход на по-късен етап.
Янис Стурнарас не уточни дали лихвите вече са достигнали дъното или могат да паднат още.
„Запазването на доверието в паричната политика изисква гъвкавост и готовност за своевременно коригиране на позицията, ако е необходимо,“ каза той. „Бъдещите решения за лихвените проценти ще се базират на нашата оценка за инфлационните перспективи и рисковете около тях.“
Той определи последното решение на ЕЦБ като „предпазливо в динамична и несигурна среда“.
Икономиката на еврозоната понася удари от митата на американския президент Доналд Тръмп, слабото търсене в производството и склонните повече към спестяване, отколкото към харчене потребители – макар Лагард да изтъкна, че рисковете за перспективата са „по-балансирани“, отколкото през юли.
Също в сряда заместник-гуверньорът на ЕЦБ Луис де Гиндос посочи, че финансовата институция е готова да коригира политиката си, ако икономическата ситуация се промени, дори ако лихвените проценти са на подходящо ниво за момента.
„Всички сме съгласни, че трябва да държим всички опции отворени,“ каза испанският представител в интервю за Die Welt. „И да бъда напълно честен: ако намерите някой, който може да предвиди със сигурност какво ще стане през следващите шест месеца, трябва незабавно да го наемем“, добави централният банкер.
По неговите думи пазарите „невинаги грешат – но невинаги са и прави.“
„Никой не може да предскаже бъдещето със сигурност,“ каза Де Гиндос. „Пазарите имат склонност да реагират с волатилност. Централната банка обаче не може да бъде волатилна. Затова трябва да действаме предпазливо. И точно това правим“, посочи още финансистът.


Как младите хора променят автомобилния пазар?
Рекорд: 108-годишна жена поднови шофьорската си книжка (ВИДЕО)
Обновяват материално-техническата база на Домашния социален патронаж във Варна
Момче с тротинетка блъсна жена в центъра на София
Пътят на чистата вода: Как София си осигурява качество по европейски стандарт
Anthropic подава документи за IPO в надпревара с OpenAI
През последните три години услугите в България поскъпват по-бързо от храните
Големият крипто залог на MoneyGram, част 2
Големият крипто залог на MoneyGram, част 1
Непознатата Гърция и как да я откриете с автомобил
Ferrari предлага странна идея за защита на хората в колата
Как Pagani превърна скоростния лост в произведение на изкуството
108-годишна жена поднови шофьорската си книжка
Maserati отдава почит на легендарен болид
Airbus и Saab са готови да сключат сделка за изтребители от шесто поколение
Минималистичен маникюр: 7 идеи за перфектни нокти
Дилърите тровят деца с нарко бонбонки и близалки
Джей Ло много харесва Брет Голдстин
Пренасищането с втечнен природен газ е на път
преди 8 месеца Меко кацане , казвате. А дълга на страните мотор за ЕС? За сега е меко намаляване на височината но самолета още е във въздуха и не се знае дали ще кацне или ще се разбие отговор Сигнализирай за неуместен коментар