Норвежката централна банка предприе второто си понижение на лихвените проценти за тази година, но даде сигнал, че може да се забави с по-нататъшните намаления на фона на упоритата инфлация в страната, предаде Bloomberg.
В четвъртък финансовата институция съкрати основния си депозитен лихвен процент с четвърт пункт до 4% - решение, очаквано от 12 от 19 анализатори в проучване на Bloomberg. Останалите не предвиждаха промяна.
Централните банкери предупредиха, че е малко вероятно да се пристъпи към по-нататъшно облекчаване на паричната политика. Те очакват само по една стъпка в тази посока годишно през следващите три години – по-бавен темп от предварително посочения.
„Постъпилите данни от юни насам показват, че инфлацията може да остане ускорена малко по-дълго от прогнозираното“, посочи в изявление гуверньорът Ида Волден Бахе. „Следователно вероятно няма да намалим основния лихвен процент толкова бързо, колкото беше предвидено“, добави тя.
Коментарите ѝ показват, че Норвежката централна банка все още е предпазлива по отношение на рисковете за инфлацията, като ръстът на цените остава висок, а перспективите за вътрешното търсене се подобряват.
Паричният орган повиши прогнозите си за брутния вътрешен продукт (БВП), като сега предвижда растеж на икономиката на континенталната част от страната от 2% през тази година, което надхвърля предишната прогноза от юни за повишение с 1,6%. Растежът през следващата година се очаква да се забави до 1,5%, което е малко над по-ранните оценки.


Образователният министър: Няма да връщаме инквизицията и макаренковщината в училище
Хороскоп за 21 септември 2026
Изборите в Русия приключиха, очаква се победа на управляващите
Историческа загуба за консерваторите на канцлера Мерц
Стотици се поклониха пред Честния пояс на Пресвета Богородица във Варна
CDU на Мерц записа най-слабия си резултат на местни избори в следвоенна Германия
Кой преследва военните престъпления срещу културата
Горещите вълни отново показаха колко неадекватни са политиците
Турция сигнализира за военна подкрепа за Саудитска Арабия срещу хутите
Бензин, дизел или електричество – кое излиза най-изгодно?
90, 110 или 120 км/ч: Защо няма универсална „правилна“ скорост за автомобила
Проверка на 2,4 млн автомобила показа модела с най-много проблеми
Три автомобила на Джеръми Кларксън от The Grand Tour отиват на търг
Ново окачване превръща дупките в безплатна електроенергия
Зеленски обяви среща с Тръмп: Тя може да промени много неща
Европейски квартал попадна сред най-готините в света
Лавров: Резултатите от изборите ще бъдат отговор към Запада, който се стреми да попречи на гласуването
Медведев: Русия ще се справи с предизвикателствата и ще победи
МОН няма да пише единния учебник по БЕЛ, история и география